Особое мнение

28.11.2011

28.11.2011
Еврозона: «Большой шлем» без козырного туза
Европейский долговой кризис все ближе к тому, чтобы перерасти в мировой экономический. Однако с рецептами по лечению «европейской болезни» власти Еврозоны до сих пор окончательно не определились - скорее всего потому, что любой из них может привести к рецессии в европейской, а затем и в мировой экономике. Сейчас Еврозона оказалась в положении игрока, который должен разыгрывать «большой шлем» без козырного туза.

15.09.2011

15.09.2011
Кризис в двери к нам стучится
После многочисленных споров о второй волне кризиса или, на худой конец, «простенькой» рецессии, которые не утихали последние два года, внезапно стало ясно, что очередная экономическая буря не за горами. Причем ее действительно можно считать «второй волной» или, скорее, второй частью незавершившегося структурного кризиса существующей финансовой системы.

24.05.2011

24.05.2011
От арабских драйверов к европейским и американским «антидрайверам»
Последние три недели на сырьевом рынке все явственнее проявляется новая тенденция - к снижению цен на нефть в отсутствии новых явных драйверов для роста. В этих условиях представляется неизбежным снижение цен до уровня $80 за баррель, а скорее всего, и ниже, учитывая смену «арабского» драйвера новыми «антидрайверами» - долговым кризисом в Еврозоне и завершением QE2.

16.09.2010

16.09.2010
Греции снова потребуется донор
Сегодня министр финансов Греции Георгиос Папаконстантину заявил об отказе страны от размещения своих облигаций в текущем году. Можно предположить, что греки не решились выходить на рынок, уже насытившийся рискованными бумагами, и рассчитывают на помощь «старших братьев» по Евросоюзу. Любопытно, что одновременно стало известно о начатой Европейским Центробанком активной скупке долговых обязательств Греции, Португалии и Ирландии.

20.04.2010

20.04.2010
Вполне по Станиславскому
Сегодня российские власти фактически заявили об окончании кризиса. Председатель Центробанка РФ Сергей Игнатьев заявил, что второй волны финансового кризиса не будет, из выступления премьер-министра Владимира Путина в Госдуме также можно сделать вывод, что правительство уверено - самое худшее осталось позади. Однако проблема «второй волны кризиса» отнюдь не исчезла - ее удалось лишь загасить усилиями правительств и Центробанков стран мира. Так что, слушая реляции о «побежденном кризисе», хочется вслед за Станиславским воскликнуть: «Не верю!»

22.03.2010

22.03.2010
Запад ждет кризис государственных долгов
Рост государственной задолженности развитых стран может спровоцировать новый виток мирового экономического кризиса. Чтобы избежать этой опасности, Западу потребуется реформировать здравоохранение и пенсионную систему, а также сократить госрасходы. Но этом может привести к затягиванию рецессии.

03.08.2009

03.08.2009
Кто подставил АвтоВАЗ?
Ситуация на крупнейшем российском автопроизводителе - ОАО «АвтоВАЗ» - в последний месяц резко обострилась. Вслед за статьями о второй в этом году месячной остановке конвейера ВАЗа, массовых сокращениях и возможном банкротстве завода печатные и интернет-СМИ, блоги и форумы запестрели сообщениями о появлении в Тольятти бойцов спецподразделений, привычных к подавлению гражданских беспорядков. Однако при более пристальном изучении становится заметно, что значительная часть этих публикаций очень похожа на спланированную PR-компанию, направленную на дискредитацию нынешних руководителей и акционеров ВАЗа.

13.07.2009

13.07.2009
Кто устроил «черный понедельник»?
13 июля рубль устроил «черный понедельник», поставив очередной рекорд по скорости падения - доллар вырос на 1,02 рубля, евро - на 1,33 рубля. Примечательно, что и до этого валюты укреплялись: в течение предыдущей недели доллар укрепился на 91 копейку, евро - на 77 копеек. Многие эксперты еще в мае (и даже в апреле) предсказывали новый виток девальвации рубля. Однако настолько «черного понедельника» не ожидал практически никто.
13.07.2009
«Социальный» АвтоВАЗ
Один из крупнейших потребителей антикризисной госпомощи - ОАО «АвтоВАЗ» - едва ли может рассчитывать на сочувствие большей части своих потенциальных покупателей. Низкое качество вазовских автомобилей и невысокая эффективность руководства завода вызывают недовольство не только у жителей Приморья, пострадавших из-за повышения пошлин на подержанные иномарки. Однако в условиях кризиса ВАЗ из производства превращается в социальный проект, сравнимый с рузвельтовской программой дорожного строительства.

06.07.2009

06.07.2009
Встряхнуть старину, чтоб поддержать новизну
Парламентская ассамблея Организации по безопасности и сотрудничеству в Европе одобрила Вильнюсскую декларацию, которая полностью уравняла роли Советского Союза и нацистской Германии в развязывании Второй мировой войны. Казалось бы, сколько можно «трясти старину»? Однако в условиях глобального кризиса эта тема приобретает уже не столько политическое, сколько экономическое значение. Особенно если вспомнить, в каком тяжелом положении находятся сейчас почти все страны Восточной Европы.

23.06.2009

23.06.2009
Пузырь лопнул - да здравствует пузырь!
Еще совсем недавно инвесторы ликовали: цены на нефть ставили один рекорд за другим. Однако вторая половина июня отрезвила рынок. Мощный рост в мае и первой половине июня оказался результатом усилий самих инвесторов, уверившихся в восстановление мировой экономике и сообща надувших новый «пузырь» - теперь уже на сырьевых рынках.

18.06.2009

18.06.2009
Выбираем букву кризиса
Уже много было споров о том, по какой траектории продолжится развитие кризиса. Сейчас видно, что выбирать приходится из W и L. Причем весьма вероятно, что в России «буквы кризиса» придется совместить и кризис будет развиваться по WL-образной траектории.

03.06.2009

03.06.2009
К вопросу о корпоративной этике
Недавно в разговоре с одним из коллег всплыла тема корпоративного духа, этики и прочих «корпоративов». Разговор этот навел меня на некоторые мысли о странном восприятии этих терминов в некоторых отечественных корпорациях, особенно медийных.
RSS