Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.
Данный проект индивидуально дорабатывается в соответствии с пожеланиями клиента.
Сроки доработки: 12 рабочих дней.
В сентябре 2007 года Агентство «Бизнес-Монитор» провело исследование российского рынка автомобильных кранов грузоподъемностью 25-40 тонн.
Отчет содержит информацию об общем состоянии российского рынка автокранов – произведена оценка текущей ситуации и тенденций развития рынка, отдельно описан рынок подержанных автокранов как достаточно емкий сегмент.
Приложения (таблицы)
Таблица 1.1а Географическая принадлежность российских краностроительных компаний
Таблица 1.1б Доля автокранов с истекшим сроком службы (по состоянию на конец 2006 года)
Таблица 1.2а Классификация автокранов по грузоподъемности
Таблица 1.2б Классификация автокранов по исполнению подвески рабочего оборудования
Таблица 1.3а Динамика производства автомобильной грузоподъемной техники в России (штук)
Таблица 1.4а Структура импорта автокранов по грузоподъемности (из числа ввезенных в страну частными предпринимателями)
Таблица 1.4б Основные страны – поставщики автокранов грузоподъемностью 25-40 тонн
Таблица 1.5а Показатели российского экспорта автокранов различных классов грузоподъемности (по итогам 2006 года)
Таблица 1.5б Основные страны – покупатели автокранов грузоподъемностью 25 – 40 тонн (по итогам 2006 года)
Таблица 1.5в Основные экспортеры автокранов грузоподъемностью 25-40 тонн (по итогам 2006 года)
Таблица 1.5г Показатели российского экспорта автокранов различных классов грузоподъемности (по итогам первого полугодия 2007 года)
Таблица 1.5д Основные страны – покупатели автокранов грузоподъемностью 25 – 40 тонн (по итогам первой половины 2007 года)
Таблица 1.5е Основные экспортеры автокранов грузоподъемностью 25-40 тонн (по итогам первой половины 2007 года)
Таблица 1.6а Основные российские производители автокранов среднего и тяжелого классов и их профили
Таблица 1.6б Основные производители автокранов (по группам грузоподъемности)
Таблица 1.6в Количество региональных представительств производителей в федеральных округах и за границей
Таблица 1.6г Компании, выпускающие автокраны
Таблица 2.1а Цены на автокраны, грузоподъемностью 25 тонн
Таблица 2.1б Цены на автокраны, грузоподъемностью 30 тонн
Таблица 2.1в Цены на автокраны, грузоподъемностью 32 тонны
Таблица 2.1г Цены на автокраны, грузоподъемностью 35 тонн
Таблица 2.1д Цены на автокраны, грузоподъемностью 40 тонн
Таблица 2.2а На автокраны грузоподъемностью 25 тонн (шасси – КамАЗ 6х4)
Таблица 2.2б На автокраны грузоподъемностью 25 тонн (шасси – КамАЗ 6х6)
Таблица 2.2в На автокраны грузоподъемностью 32 тонны (шасси – МАЗ 6х4)
Приложения (графики, диаграммы, схемы)
Диаграмма 1.3а Динамика производства автомобильной грузоподъемной техники в России (штук)
Диаграмма 1.3б Доли рынка основных российских производителей автокранов
Диаграмма 1.4а Динамика импорта автокранов в первом полугодии 2006 и 2007 годов
Диаграмма 1.4б Доли основных стран-импортеров (по итогам 2006 года)
Диаграмма 1.5а Показатели российского экспорта автокранов различных классов грузоподъемности (по итогам 2006 года)
Диаграмма 1.5б Структура российского эскорта автокранов грузоподъемностью 25-40 тонн (по итогам 2006 года, %)
Диаграмма 1.5в Доли основных стран – покупателей автокранов грузоподъемностью 25 – 40 тонн (по итогам 2006 года)
Диаграмма 1.5г Показатели российского экспорта автокранов различных классов грузоподъемности (по итогам первого полугодия 2007 года)
Диаграмма 1.5д Структура российского экспорта автокранов грузоподъемностью 25-40 тонн (по итогам первой половины 2007 года, %)
Диаграмма 1.5е Доли основных стран – покупателей автокранов грузоподъемностью 25 – 40 тонн (по итогам первой половины 2007 года)
Диаграмма 1.5ж Доли основных экспортеров автокранов грузоподъемностью 25-40 тонн (по итогам первой половины 2007 года)
1.3. Рекомендации участникам рынка
В условиях, когда достаточно сложно предопределить дальнейшее развитие событий, участникам рынка лифтового подъемного оборудования необходимо заблаговременно предпринимать антикризисные меры, направленные на укрепление различных секторов своей деятельности: финансового, сбытового, производственного и так далее. Можно выделить следующие действия, которые могут использоваться участниками рынка для снижения негативного влияния экономического
Структура аналитического отчета Раздел 1. Характеристика проекта 5 Раздел 2. Общая характеристика рынка 9 2.1. Современное состояние рынка эскалаторного оборудования 9 2.2. Факторы развития рынка 10 2.3. Объем инвестиций 12 Раздел 3. Структурный анализ 13 3.1. Объем и структура рынка в натуральном выражении, 2010-2011 13 3.2. Сегментация объема рынка в разрезе ассортиментной сегментации 14 3.3. Сегментация объема рынка в разрезе происхождения продукции (отечественная/импортная) 15
3.4. Сегментация объема рынка в разрезе производителей, 2010-2011 15 3.5. Импорт эскалаторного оборудования в натуральном выражении 17 3.5.1. Сегментация импорта эскалаторного оборудования в разрезе ассортиментной сегментации 17
3.5.2. Сегментация импорта эскалаторного оборудования в разрезе стран происхождения 17
3.5.3. Сегментация импорта эскалаторного оборудования в разрезе производителей 18
3.6. Экспорт эскалаторного оборудования, 2010-2011гг. 20 3.7. Отечественное производство эскалаторного оборудования, первое полугодие 2012 г. (в натуральном выражении) 20 3.7.1. Сегментация отечественного производства эскалаторного оборудования в разрезе ассортиментной сегментации 20
2.1. Антикризисные действия лидирующих участников рынка и оценка их эффективности
Как было отмечено выше, в настоящее время с целью стимулирования спроса, а также поддержания на необходимом уровне объемов продаж, лидирующие участники рынка вилочных погрузчиков активно предпринимают различные меры.
В таблице 2.1а представлена сводная информация по антикризисным мерам, предпринимаемым лидирующими участниками рынка вилочных погрузчиков и прогнозируемая оценка их
