Актуально

Корни и ветви демографических проблем

Справочник

Банки

Все города

Наши партнеры

03.11.2009

Ford показывает прибыль
Ford Motor сообщает о получении прибыли по результатам деятельности в течение девяти месяцев года. Как отмечают эксперты, получить прибыль Ford смог благодаря программе поддержки авторынка от американских властей, сокращению издержек и уменьшению размера скидок.

03.11.2009

УАЗ может сработать без убытка
УАЗ продал за III квартал более 10 тысяч машин, получил почти 241 млн. рублей чистой прибыли, но не все равно смог выйти на прибыль по результатам января-сентября 2009 года. Продажи за этот период на 45%меньше, чем в прошлом году, однако эксперты полагают, что к концу года УАЗ подойдет без убытков.

02.11.2009

МДМ Банк свернул филиал
19 октября совет директоров ОАО АКБ «МДМ Банк» принял решение о ликвидации своего самарского филиала. Такое решение стало одним из следствий объединения этого кредитного учреждения с УРСА-Банком, так как обе структуры располагали собственными филиалами в Самаре.

02.11.2009

Хуже конкурентов
Банк «Русский Стандарт» отчитался по МСФО за I полугодие 2009 года и сообщил об убытках за период в размере 5 млрд. рублей. Эксперты полагают, что убытки возникли из-за больших отчислений на резервы по ссудам, и сомневаются, в том, что кредитное учреждение сможет выйти на прибыль по итогам года.

02.11.2009

Volkswagen поменяет статус
Компания Volkswagen рассчитывает получить статус системообразующего предприятия. Официальных сообщений об этом пока нет, но переговоры уже ведутся. После включения в список системообразующих предприятий (сейчас в нем находится 304 компании) Volkswagen получит доступ к программе госзакупок.

02.11.2009

«КамАЗ» вырос на слухах
30 октября котировки акций ОАО «КамАЗ» быстро и значительно выросли. Капитализация российского автопроизводителя в течение дня показывала прирост на 30%. Причиной стало заявление руководителя Федеральной антимонопольной службы о планируемой покупке концерном Daimler 5% акций Камаза.

02.11.2009

ВАЗ подберет инвестора для «дочки»
100-процентная «дочка» ОАО «АвтоВАЗа» - ОАО «Лада-Сервис» - планирует провести допэмиссию акций. Эксперты считают, что сам ВАЗ вряд ли способен ее выкупить, поскольку его долги к концу 2009 года могут достигнуть 75,2 млрд. рублей. Скорее всего, «Лада-Сервис» попытается привлечь стороннего инвестора.

30.10.2009

КамАЗ надеется на лучшее
По итогам I полугодия 2009 года ОАО «КамАЗ» реализовал 10635 грузовых автомобилей. Загрузка мощностей за период была недостаточной - ниже 50%, но на заводе рассчитывают, что уже во II полугодии дела пойдут на поправку, несмотря на убыток за первые шесть месяцев года в 1,84 млрд. рублей.

29.10.2009

Сбербанк спасет «ИжАвто»
30 октября в Минэкономразвития состоится совещание по обсуждению ситуации на ОАО «ИжАвто». На нем может быть принято решение о выделении ОАО «Сбербанк России» кредита под госгарантии, что позволит заводу возобновить производство автомобилей. Сумма займа может составить до 1,2 млрд. рублей.

29.10.2009

«Тагазу» дали красный свет
Суд Сеула вынес решение, что при создании автомобиля Tagaz Vega были использованы чертежи Chevrolet Lacetti , украденные у корейского отделения General Motors. Теперь Tagaz Korea, дочерней компании «Тагаза», запрещен выпуск этой модели. На «Тагазе» рассчитывают, что заводу удастся решить проблему.

29.10.2009

Французы могут слиться
По прогнозам руководства Центробанка, на российском рынке готовится слияние банков, которое окажется не менее значительным, чем объединение МДМ банка и УРСА-банка. Существуют предположения, что речь идет об объединении российских банков, принадлежащих группе Societe Generale.

28.10.2009

Чиновники берут свои слова обратно
Сокращения на ОАО «АвтоВАЗ» будут, несмотря на заявления первого вице-премьера Игоря Шувалова о том, что никаких планов по масштабным сокращениям на заводе, за исключением пяти тысяч человек, нет. Численность сотрудников на АвтоВАЗе, скорее всего, уменьшиться до 71 тысячи человек.

28.10.2009

Opel на перспективу
Автодилер ГК «Км/ч» приобрел у Avanta Group два дилерских центра, которые специализируются на продажах Chevrolet и Opel. По мнению руководства ГК «Км/ч» Opel скоро включат в программу субсидирования ставок по кредитам, что и сделает это приобретение очень выгодным.

26.10.2009

ВАЗ опять недосчитался
ОАО «АвтоВАЗ» в ходе продолжающейся проверки сбытовой сети обнаружили недостачу еще 2365 машин. С начала 2009 года суммарные недостачи составили 7459 автомобилей, а размер убытков ВАЗа может превысить в 1,7 млрд. рублей. Эксперты считают, что большая часть автомобилей «потерялась» с помощью управлений региональных продаж.

26.10.2009

Французы вновь хотят завоевать Россию
По мнению руководителя PSA Peugeot Citroen Филиппа Варена, автомобильный рынок продолжит падение в 2010 году. Однако, несмотря на такие прогнозы и сокращение выручки в 2009 году, компания продолжит вкладывать средства в новые проекты, в том числе в строительство автозавода в Калуге.

23.10.2009

Россельхозбанк одолжит Гриншпуну
Минсельхоз поддержит госгарантиями на 3 млрд. рублей ЗАО «СВ-Поволжское», подконтрольному бизнесмену Алексею Гриншпуну. За счет госгарантий предприятие получит кредит в размере до 6 млрд. рублей в ОАО «Россельхозбанк». Этих денег «СВ-Поволжское» хватит, чтобы рассчитаться с другими кредиторами.

23.10.2009

У группы «СОК» проверят документы
Правоохранительные органы, которые расследуют уголовное дело о преднамеренном банкротстве «Ижавто», собираются изъять документы у партнеров завода, в частности у группы «СОК», контролировавшей ранее предприятие. Эксперты считают, что не стоит обвинять в банкротстве группу «СОК» или менеджмент предприятия.

22.10.2009

ОСК победила в тендере ОАО «Волжская ТГК»
ЗАО «Объединенная страховая компания» признана победителем тендера, который проводило ОАО «Волжская территориальная генерирующая компания». По итогам конкурса ОСК заключит с ВоТГК договор на ОСАГО 1478 автомобилей, принадлежащих генерирующей компании. Сумма страховой премии ОСК не называется.

22.10.2009

Банк «Солидарность» выплатил доход по своим облигациям
20 октября банк «Солидарность» произвел выплаты по десятому купону облигаций серии 02. Величина процентной ставки по девятому, десятому, одиннадцатому и двенадцатому купону облигаций была утверждена в размере 15% годовых. Общий размер выплат по десятому купону составил 23,064 млн. рублей рубля.

22.10.2009

Неприбыльный ВТБ
Убыток ОАО «Банк ВТБ» за II квартал по МСФО составил 11 млрд. рублей, а убыток за полугодие - 31,5 млрд. рублей. В ВТБ заявляют, что основным фактором, приведшим к убыткам, стала необходимость формирования резервов - во II квартале на их создание было направлено 47,4 млрд. рублей.

21.10.2009

JP Morgan подработает в России
20 октября группа «Интеррос» сообщила о создании в партнерстве с американским банком JP Morgan инвестиционной компании. Она будет специализироваться на работе с проблемными активами. Суммарные инвестиции на первом этапе составят примерно $1 млрд., которые будут направлены в потребительский сектор.

21.10.2009

Калужский вариант Volkswagen
На калужском заводе Volkswagen собираются начать производство бюджетной модели автомобиля, разработанной специально для российского рынка. Кроме этого, компания сообщила о том, что на заводе в Калуге организована линия полной сборки. Все это говорит о наличии большого интереса у VW к российскому рынку.

21.10.2009

Без надежды на ВАЗ
В арбитражные суды подано уже 12 заявлений о признании банкротом некоторых салонов «Лада-Сервис» - сбытовой сети дилерских центров, принадлежащей ОАО «АвтоВАЗ». Через эту сеть осуществляется порядка 26% розничных продаж завода, однако ВАЗ вряд ли сможет помочь компании разобраться с кредиторами.

20.10.2009

«Ингосстрах» победил в тендере ОАО «Таттелеком»
Казанский филиал ОСАО «Ингосстрах» выиграл конкурс по добровольному страхованию транспортных средств ОАО «Таттелеком». По договору застраховано 5 транспортных средств на общую страховую сумму 4,7 млн. рублей, а также пассажирские места по «паушальной» системе на страховую сумму 5 млн. рублей.

20.10.2009

Недалеко от банкротства
Руководство ОАО «АвтоВАЗ» не исключают банкротства предприятия в том случае, если не удастся решить вопрос с реструктуризацией задолженности, обслуживать которую с каждым месяцем становится все тяжелее. Ситуация на заводе будет рассматриваться на заседании правительственной рабочей группы 10 ноября.