Актуально

Дата выхода отчета:	24 Октября 2013
География исследования:	Россия
Период исследования:	актуализация по запросу
Количество страниц:
Язык отчета:	Русский
Способ предоставления:	электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Получить консультацию

Не нашли подходящее исследование?

Полное описание отчета

В отчете представлена актуальная информация о сценарных прогнозах развития ситуаций в сфере железнодорожных перевозок.

Некоторые выдержки из текста:

"Экономическая политика большинства западных стран в 30-60-е годы XX в. проводилась под
сильным влиянием идей усиления роли государства. Но, начиная с середины 70-х годов, вектор
экономической политики изменился. Всё большую популярность завоёвывают идеи уменьшения
государственного регулирования, сокращения доли государства в экономике, в том числе за счёт
приватизации государственной собственности."

"Доля собственных вагонов предприятий была тогда незначительна и не оказывала
существенного влияния на передвижение вагонов парка МПС.
В настоящее время, когда доля парка ОАО «РЖД» …, назрела необходимость в коренном
пересмотре принципов управления вагонопотоками и, в первую очередь, порожними вагонопотоками. "

Методы получения и источники информации:

• Опрос производителей, дистрибьюторов и крупнейших потребителей.

• Интервьюирование экспертов рынка.

• Анализ баз данных государственных органов статистики России (информация по производственным показателям крупных компаний, по показателям финансово-экономической деятельности, отраслевые показатели, таможенная статистика).

• Анализ отраслевой статистики, специализированных баз данных Агентства «MegaResearch», информационных ресурсов участников рынка, материалов сайтов исследуемой тематики (web-ресурсы производителей и поставщиков, электронные торговые площадки, доски объявлений, специализированные форумы, Интернет-магазины).

Данный проект индивидуально дорабатывается в соответствии с пожеланиями клиента.

Сроки выполнения индивидуального исследования: от 25 рабочих дней.
Подробное оглавление/содержание отчёта

1. Мировой опыт регулирования железнодорожной отрасли 3
2. Возможности и перспективы сферы организации регулирования
железнодорожных перевозок 13
2.1. Сценарии развития сложившейся в отрасли ситуации: оптимистический, пессимистический,
умеренный. Расчет точки невозврата 18
2.2. Оптимальный сценарий развития ситуации и действия игроков рынка по его реализации.
Эффекты, перспективы и риски 21

Другие исследования по теме

Название исследования	Цена, руб.
Российский рынок железнодорожных локомотивов и подвижного состава: комплексный анализ и прогноз. Июнь, 2024 Регион: Россия Дата выхода: 14.06.24	118 350
Рынок вагонов в Китае: комплексный анализ и прогноз - 2024 Регион: Китай Дата выхода: 18.04.24	150 000
Российский рынок грузовых вагонов: комплексный анализ и прогноз - 2024 Регион: Россия Дата выхода: 16.04.24	118 350
Российский рынок пассажирских и товарных вагонов: комплексный анализ и прогноз - 2024 Регион: Россия Дата выхода: 16.04.24	118 350
Российский рынок железнодорожных локомотивов: комплексный анализ и прогноз - 2024 Регион: Россия Дата выхода: 16.04.24	118 350

Актуальные исследования и бизнес-планы

Анализ рынка подвижного состава России и Украины
1. Анализ рынка грузовых железнодорожных вагонов, производимых крупнейшими компаниями России и Украины.
1.1 Анализ состояния текущего парка грузовых железнодорожных вагонов в 2011 — 2012 гг. (сравнение).
1.2 Объем производства новых грузовых железнодорожных вагонов в 2011 — 2012 гг. (сравнение).
1.3 Сегментация рынка по компаниям производителям. Основные компании-производители грузовых вагонов в России и их доли на рынке (с разбивкой по номенклатуре произведенных вагонов) за 2012 год.
1.4 Перспективы развития рынка грузовых вагонов до 2015 года.
1.5 Действующие на территории России совместные с иностранными фирмами проекты в области грузового вагоностроения. Перспективные проекты до 2015 года.
2. Анализ рынка пассажирских железнодорожных вагонов, производимых крупнейшими компаниями России и Украины.
2.1 Анализ состояния текущего парка пассажирских железнодорожных вагонов в 2011 — 2012 гг. (сравнение).
2.2 Объем производства новых пассажирских железнодорожных вагонов в 2011 — 2012 гг. (сравнение).
2.3 Сегментация рынка по компаниям производителям. Основные компании-производители пассажирских вагонов в России и их доли на рынке (с разбивкой по номенклатуре произведенных вагонов) за 2012 год.
2.4 Перспективы р…
Анализ рынка стрелочных переводов в России в 2011-2015 гг., прогноз на 2016-2020 гг.
В 2011-2015 гг в предложении стрелочных переводов на российском рынке преобладала продукция отечественного производства. За рассматриваемый период доля внутреннего производства в структуре показателя варьировала от 88,1% в 2014 г до 92,8% в 2015 г, а доля импортных поставок – от 3,5% в 2013 г до 0,1% в 2015 г. Оставшаяся доля от предложения приходилась на складские запасы на начало года. С 2011 по 2015 гг производство стрелочных переводов в России снизилось на 28,5%: с 8,82 до 6,31 тыс комплектов. С 2013 г выпуск данной продукции ежегодно падает, что связано в первую очередь с сокращением спроса со стороны основного потребителя – ОАО «РЖД». Наибольшее сокращение производства отмечалось в 2014 г – на 22,5% к уровню 2013 г. В 2014 г производство стрелочных переводов сократили все российские производители продукции. Так, АО «Муромский стрелочный завод» снизил выпуск на 1 100 комплектов, ОАО «Новосибирский стрелочный завод» – на 655 комплектов, а ООО «Завод транспортного оборудования» – на 90 комплектов. Динамика импорта стрелочных переводов в Россию в 2011-2015 гг была разнонаправленной. Максимальный объем поставок отмечался в 2013 г (322 комплекта), а минимальный – в 2015 г (8 комплектов). Показател…
Исследование сценарных прогнозов развития ситуации в сфере грузовых железнодорожных перевозок в РФ
1. Мировой опыт регулирования железнодорожной отрасли 2. Возможности и перспективы сферы организации регулирования железнодорожных перевозок 2.1. Сценарии развития сложившейся в отрасли ситуации: оптимистический, пессимистический, умеренный. Расчет точки невозврата 2.2. Оптимальный сценарий развития ситуации и действия игроков рынка по его реализации. Эффекты, перспективы и риски
База данных «Предприятия России и СНГ, имеющие собственные подъездные железнодорожные пути»
Введение