7 октября глава ГК «Ростехнологии» Сергей Чемезов заявил, что ИК «Тройка Диалог» готова обменять акции ОАО «АвтоВАЗ» на акции автоконцерна Nissan. Эксперты полагают, что инвесткомпания заинтересована в скорейшей продаже акций ВАЗа, но альянс Renault-Nissan не планирует увеличивать свою долю до полной стабилизации ситуации на заводе.
7 октября 2010 года генеральный директор госкорпорации «Российские технологии» Сергей Чемезов заявил, что инвестиционная компания «Тройка Диалог» готова обменять принадлежащие ей бумаги ОАО «АвтоВАЗ» на акции концерна японского автоконцерна Nissan или французского Renault. В настоящее время этим структурам принадлежит по 25% акций ВАЗа, однако после проведения допэмиссии акций ВАЗа доля госкорпорации может вырасти до 36,5%, Renault сохранит 25%, а пакет «Тройка Диалог» уменьшится до 17,5%. Renault в свою очередь владеет таким же пакетом акций тольяттинского предприятия и 44% акций Nissan, в то время как японский автопроизводитель располагает 15% акций французского концерна. Еще 15% Renault принадлежит правительству Франции, сообщает газета «Коммерсантъ». Исходя из текущих котировок, 25-процентный пакет акций ВАЗа может быть обменян примерно на 1,96% Renault или 0,8% Nissan.
Вероятно, эта сделка связана с тем, что «Тройка Диалог» намерена как можно быстрее выйти из капитала тольяттинского автозавода. Продать же весь пакет на рынке практически невозможно, не говоря уже о том, что столь массированный выброс акций обрушит котировки ВАЗа. В случае обмена в распоряжении «Тройки Диалог» окажется высоколиквидные ценные бумаги, которые в любой момент могут быть проданы на мировых рынках. Не меньше инвесткомпании в подобной сделке заинтересовано правительство РФ - увеличение пакета альянса Renault-Nissan до контрольного повысит активность их участия в развитии ВАЗа.
Планы выхода «Тройки Диалог» из капитала тольяттинского автозавода обсуждаются уже около года, причем в разных вариантах, сообщает газета «Ведомости». Помимо обмена на акции Renault или Nissan с самими автопроизводителями, обсуждалась возможность оформления аналогичной сделки с правительством Франции и продажа за наличные акций ВАЗа японскому концерну. Впрочем, пока альянс Renault-Nissan особого интереса к сделке не проявляет, поскольку ранее вопрос об увеличении его пакета до контрольного уже обсуждался в подачи правительства РФ, однако Renault не раз подчеркивал, что блокпакета ему достаточно. Правительство Франции от участия в подобной сделке отказалось еще летом 2010 года.
По мнению акционеров Renault, до полной стабилизации ситуации на ВАЗе говорить об увеличении доли участия в капитале предприятия бессмысленно. Представители самого Renault полагают, что это произойдет не ранее чем через два года. Таким образом, если «Тройка Диалог» не пойдет на существенный дисконт, а также не добьется более активной позиции российского правительства в этом вопросе, то результативными переговоры окажутся не раньше лета-осени 2012 года. Возобновление переговоров об обмене акциями с правительством Франции ожидается не ранее конца 2011 года.
См. также «ВАЗ "нарисовал" прибыль»,
«ВАЗ отрастил продажи»,
«ВАЗ распланировал "утиль"»,
«ВАЗ вышел в чистую прибыль»,
«До конца года ВАЗ выпустит 240 тысяч машин».
