Актуально

Корни и ветви демографических проблем

Справочник

Банки

Все города

Наши партнеры

15.10.2009

Минпромторг вынес ВАЗу приговор
Министерство промышленности и торговли считает, что ОАО «АвтоВАЗ» находится в предбанкротном состоянии. Долг компании огромен, численность сотрудников и объемы выпуска не позволяют выйти на приемлемый уровень рентабельности, а иностранные инвесторы не торопятся делиться технологиями.

14.10.2009

Volkswagen решит уфимские проблемы
«Фольксваген Груп Рус» намерена решить проблему с «обманутыми покупателями» автомобилей Volkswagen в Уфе, передав обязательства обанкротившегося дилера Volkswagen «Ак Моторс» челябинская компания «Автоцентр Керг». Обязательства «Ак Моторс» превышают 100 млн. рублей.

13.10.2009

Россия договорилась с Китаем
В рамках российско-китайского делового форума было подписано несколько десятков соглашений и контрактов на общую сумму около $3,5 млрд. В частности, двум госбанкам - Внешэкономбанку и ОАО «Банк ВТБ» - удалось привлечь финансирование у китайских банков в размере около $1 млрд.

13.10.2009

Строители не заинтересовались гарантиями
Нижегородская мэрия готова поддержать строительную отрасль, чтобы избежать нарастания дефицита жилья через несколько лет. Горадминистрация готова помочь застройщикам гарантиями по кредитам при наличии ликвидного залога, однако строительные компании не спешат воспользоваться этим предложением.

13.10.2009

ВАЗ просит помощи
ОАО «АвтоВАЗ» находится в критическом положении, о чем свидетельствуют данные отчета по МСФО за I полугодие. Из-за роста убытков возможности расплатиться с кредиторами и развиваться без поддержки со стороны государства у завода нет. Но реалистичных планов, как развивать ВАЗ, пока тоже нет.

12.10.2009

ОСК застрахует транспорт «Волжской ТГК»
ЗАО «Объединенная страховая компания» признана победителем тендера, который проводился ОАО «Волжская территориальная генерирующая компания». По итогам конкурса ОСК заключит с «Волжской ТГК» договор страхования 150 автомашин, находящихся на балансе филиала ТГК, на общую сумму более 75 млн. рублей.

12.10.2009

«АК БАРС» взялся за «ИжАвто»
8 октября 2009 года ОАО АКБ «АК БАРС» добилось выдачи исполнительных листов по взысканию с ОАО «ИжАвто» более 1,5 млрд. рублей задолженности. Эксперты считают, что за счет этого банк облегчит себе вхождение в реестр кредиторов «ИжАвто», который инициировал процедуру собственного банкротства.

09.10.2009

Вильчик покидает АвтоВАЗ
Старший вице-президент по производству ОАО «АвтоВАЗ» Виталий Вильчик покидает предприятие. На самом заводе его отставку объясняют достижением пенсионного возраста. Кто заменит Вильчика, пока неизвестно. Эксперты не исключают, что на какое-то время Вильчик задержится на заводе в качестве советника.

09.10.2009

Авторынок ищет «дно»
Продажи автомобилей в сентябре 2009 года вновь сократились по отношению к сентябрю 2008, но в сравнении с августовскими данными показали неплохой рост. Некоторые участники рынка полагают, что отрасль начала восстанавливаться, и в этом деле ей помогает программа господдержки.

09.10.2009

Шувалов успокаивает Тольятти
Правительственные чиновники уверяют, что массовых увольнений на ОАО «АвтоВАЗ» не будет. Пять тысяч человек управленческого персонала, приказ о сокращении которых уже подписан, трудоустроят на предприятии, финансируемом за счет бюджета. В правительстве сейчас думают, как еще можно помочь заводу.

08.10.2009

ВАЗ скостил срок
ОАО «АвтоВАЗ» намерено уменьшить отсрочки в оплате поставленных на завод комплектующих. По мнению экспертов, эти изменения коснутся лишь крупнейших поставщиков тольяттинского автозавода, а в качестве «ответной любезности» предприятие будет настаивать на снижении цен на комплектующие.

08.10.2009

«Солидарность» будет обслуживать «МРСК Волги»
6 октября 2009 года были подведены итоги конкурса на право обслуживания расчетного счета ОАО «Межрегиональная сетевая компания Волги». Первое место в конкурсе занял операционный офис банковской группы «Солидарность» в Саратове. В дальнейшем группа намерена расширять сотрудничество с «МРСК Волги».

08.10.2009

«КамАЗ» «ударился» в сельское хозяйство
ОАО «КамАЗ» создает с итальянским производителем сельхозтехники Case New Holland совместное предприятие по производству тракторов. На простаивающих площадях завода будут собирать до тысячи единиц техники в год. Эксперты считают, что КамАЗ найдет покупателей среди своих нынешних клиентов.

08.10.2009

Нижегородцы пошли по банкам
Волго-Вятский банк Сбербанка выдаст Нижегородской области кредит в 1,5 млрд. рублей на срок до года. Эти средства будут направлены на покрытие дефицита областного бюджета, который к сентябрю составил примерно 2,7 млрд. рублей. При этом долг региона к 1 сентября вырос до 14,178 млрд. рублей.

07.10.2009

ГАЗ и АвтоВАЗ возьмут за основу
К концу 2009 года правительство собирается принять десятилетнюю программу развития российского автопрома. Большие надежды чиновники возлагают на ОАО «ГАЗ» и ОАО «АвтоВАЗ», которые должны стать лидерами отрасли, потому что занимают значительную долю рынка уже сейчас и имеют иностранных партнеров.

07.10.2009

ГАЗ уговорил Альфу на реструктуризацию
Группа «ГАЗ» достигла соглашения с ОАО «Альфа-банк» о реструктуризации задолженности в 3,3 млрд. рублей. Это позволит компании реструктурировать остальные долги на сумму около 40 млрд. рублей. Эксперты считают, что реструктуризация позволит ГАЗу уже в 2010 году получить незначительную прибыль.

06.10.2009

Военным не нужны машины
Министерство обороны собирается расторгнуть контракт с ОАО «КамАЗ» и ОАО «УРАЛ» на производство грузовиков для нужд ведомства, так как решило большее внимание уделить развитию авиации, систем ПВО и средств связи. Для УРАЛа расторжение контракта может принести множество неприятностей.

06.10.2009

Тольятти снова протестует
17 октября независимый профсоюз работников ОАО «АвтоВАЗ» намерен провести митинг протеста против массовых сокращений на заводе. Социальная обстановка в городе в связи с увольнениями может накалиться, но чиновники пока не могут разработать действенной программы для уволенных работников.

06.10.2009

Renault не готов содержать АвтоВАЗ
ОАО «АвтоВАЗ» нуждается в дополнительном финансировании на сумму около 70 млрд. рублей. Государство считает, что все акционеры должны принять участие в докапитализации, если не хотят размыть свою долю в компании, но иностранный инвестор - Renault пока не выказал явной позиции в этом вопросе.

05.10.2009

АВБ взялся за сеть
Совет директоров ОАО «Банк «АВБ» («АвтоВАЗбанк») утвердил план расширения филиальной сети банка. В ближайшем будущем кредитное учреждение планирует открыть семь новых подразделений в регионах своего присутствия. Инвестиции в расширение филиальное сети составят примерно 21 млн. рублей.

05.10.2009

Куда приводят большие долги
Автозаводы перед кризисом финансировали модернизацию и развитие производства, приобретение заводов за рубежом и разработку новых моделей за счет займов. Кризис не дал реализовать все задуманное менеджерам заводов и это, по мнению экспертов, должно стать хорошим уроком для них.

05.10.2009

Путин предлагает Renault поделиться
2 октября премьер-министр РФ Владимир Путин потребовал от французского автоконцерна Renault принять участие в финансировании инвестпрограммы ОАО «АвтоВАЗ» либо согласиться на сокращение своего пакет акций в результате допэмиссии. В свою очередь французы могут заблокировать проведение допэмиссии.

02.10.2009

«Солидарность» запустила оперофис в Саратове
1 октября 2009 года состоялась торжественная презентация операционного офиса банковской группы «Солидарность» в Саратове. На открытии присутствовали члены правительства Саратовской области, топ-менеджеры банковской группы «Солидарность», руководители крупнейших предприятий и организаций Саратова.

02.10.2009

Daimler и КамАЗ будут «дружить» грузовиками
Daimler намеревается организовать на мощностях ОАО «КамАЗ» сборку грузовых автомобилей и создает для этого совместные предприятия, которые смогут так же импортировать грузовики и автобусы, производимые компанией. Эксперты считают, что немецкий концерн сможет усилить свое присутствие на рынке.

02.10.2009

АвтоВАЗ получит помощь
Сокращения на ОАО «АвтоВАЗ» стали одной из основных тем, которые рассматривались на совещании у первого вице-премьера Игоря Шувалова. Государство, по мнению экспертов, выделит средства заводу на выплату компенсаций уволенным сотрудникам, но как быстро деньги попадут на завод, пока не ясно.