В феврале продажи автомобилей ОАО «АвтоВАЗ» на российском рынке продолжили снижаться, хотя улучшились по сравнению с январем. Эксперты объясняют это ростом продаж новой Lada Granta и скидками на Lada Priora, однако полагают, что продажи остальных вазовских моделей в 2012 году продолжать снижаться.
5 марта 2012 года ОАО «АвтоВАЗ» сообщило, что в феврале автозавод продал 43361 автомобиль, в том числе на внутреннем рынке - 36761 автомобиль, на экспорт было отправлено 6600 машин. По сравнению с январем этого года продажи выросли на 10676 машин (+32,66%), однако по сравнению с показателями февраля 2011 года прирост составил лишь 999 автомобилей (+2,36%). При этом на внутреннем рынке продажи ВАЗа продолжают падать: в феврале реализация вазовских автомобилей в России снизились на 2215 автомобилей (-5,68% по сравнению с февралем 2011 года), однако экспортные поставки выросли почти вдвое. Напомним, что в январе провал вазовских продаж был куда значительнее - по сравнению с январем 2011 года они упали на 21,42%.
В целом по итогам двух первых месяцев 2012 года продажи ВАЗа на внутреннем рынке составили 65795 автомобилей, сократившись в годовом выражении на 10127 машин (-13,34%). Снижение продаж наблюдалось по большинству моделей ВАЗа. Сильнее всего просели продажи «классики» - как сообщает сам автозавод, их реализация по сравнению с февралем 2011 года рухнула сразу на 61,9% до 3685 автомобилей. Продажи Lada Samara упали на 22,3% до 5262 машин, Lada Kalina - на 15,1% до 8217 машин. Рост продаж продемонстрировали лишь две модели: Lada Priora - на 12% до 10027 автомобилей и Lada 4X4 - на 1,2% до 3952 машин. Впрочем, общий объем реализации поддержала новая вазовская модель - Lada Granta, продажи которой утроились по сравнению с январем. На нее пришлось 12,96% февральских продаж - 5618 автомобилей.
Эксперты связывают спад продаж «классики» в первую очередь с завершением госпрограммы по утилизации старых автомобилей, в рамках которой последние поставки проводились уже в конце прошлого года. Однако в феврале ВАЗу удалось «подправить» ситуацию за счет запуска Lada Granta, а также за счет скидок на Lada Priora. В дальнейшем ВАЗ планирует сделать ставку именно на новую Lada Granta, однако рост спроса, как ожидают эксперты, приведет к еще большему снижении цен на старые вазовские модели, в первую очередь «классику». Это может серьезно ухудшить положение ОАО «ИжАвто», на который к настоящему времени перенесено производство Lada-05 и Lada-07. Впрочем, не меньшими проблемами это может грозить и самому ВАЗу, поскольку вслед за «классикой», вероятно, все более заметно будет снижаться спрос на Lada Samara и Lada Kalina, а затем и на Lada Priora.
ИА «Саминвестор».
В тему: «Российский авторынок "тормозит" из-за ВАЗа»,
«ВАЗ удержал продажи»,
«ВАЗ возвращается к кризису»,
«Продажи ВАЗа начали снижаться»,
«ВАЗ удержал августовские продажи»,
«Продажи ВАЗа начали "тормозить"».
