На этой неделе стало известно, что с 23 марта по 15 мая 2015 года петербургский завод американского автоконцерна General Motors (GM) остановит конвейер. Остановка работы завода вызвана большим падением спроса и обвалом российского авторынка в целом. Так, в 2014 году продажи GM в России упали на 26,4% - до 257,6 тысяч машин, хотя общее падение рынка было значительно меньше - на 10,3%. Доля рынка GM сократилась на 1,7 процентного пункта - до 7,6%. При этом продажи Opel в прошлом году снизились в РФ на 20%, а модель Astra выбыла из рейтинга ТОП-25. Продажи Chevrolet на отечественном рынке упали на 29%, а наиболее продаваемой модели Cruze - на 25%. Не получил GM большой выгоды и от запущенной осенью госпрограммы утилизации автомобилей. Кроме того, с декабря 2014 года концерн увеличил цены на машины на 40-60% в зависимости от модели, сообщает газета «Коммерсантъ». Эксперты полагают, что проблемы GM вызваны факторами устаревшего модельного ряда и невысокой локализации производства, что в условиях девальвации рубля вынуждает компания ускоренно повышать цены.
Анна Гершензон.
См. также: «Сокращение инвестиций в РФ может превысить 10%»,
«Доходы россиян в декабре упали на 7,3%»,
«Уровень безработицы в России вырос до 5,3%»,
«Задорнов прогнозирует сокращение ВВП России на 4-4,5%»,
«МВФ обещает России двухлетнюю рецессию»,
«ЕБРР предсказал спад экономики РФ на 5%».
