Сегодня, 8 ноября 2018 года, стало известно, что Центробанк РФ при подготовке к реформе ОСАГО учитывает не только исследование по тарифам, но и расчёты Финансового университета по реформе коэффициентов бонус-малус (КБМ). Университет предлагает усложнить получение скидок за безаварийную езду, увеличить максимальную наценку за совершение ДТП и продлить её применение, сообщает «Коммерсантъ». Эксперты финансового университета предлагают два способа реформы КБМ. Жёсткий вариант предусматривает повышение максимального коэффициента для аварийного класса с 2,45 до 3,85 и продление срока действия - до девяти лет, более мягкий - до 2,78 и шести лет без аварий. В такой конструкции реформа сведётся к балансировке экономики ОСАГО за счёт «аварийных» водителей. Уже принятая часть реформы ОСАГО предполагает расширение тарифного коридора на 20% в обе стороны. По расчётам, в среднем рост полиса ОСАГО из-за этого вырастет не более чем на 1,5%.
Анастасия Гостищева.
