Если в феврале 2010 года продажи автомобилей на российском рынке сократились на 34%, то в марте показатель уменьшился лишь на 7%. Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) сообщает, что всего за период было продано 126,7 тысяч новых автомобилей, причем наибольший спрос возник машины марки Lada. Среди автомобилей иностранных производителей популярностью пользовались Chevrolet, Hyundai, Kia. Эксперты отмечают, что на фоне сокращения продаж по итогам 2009 года (49%), января и февраля (37% и 34% соответственно), мартовские результаты выглядят достаточно обнадеживающе. Аналитики говорят, что снижение темпов падения во многом объясняется низкой базой, но они считают, что свой вклад в восстановление рынка уже внесла и программа по утилизации автомобилей. Именно она, например, позволила нарастить ОАО «АвтоВАЗ» объемы продаж и обеспечила ему почти треть реализации. Участники рынка считают, что сама программа служит хорошей поддержкой рынку, но не стала в то же время основной для его роста, как это произошло в европейских странах. Поэтому опасаться сужения рынка после окончания действия программы (по прогнозам утилизационных сертификатов может хватить лишь на несколько месяцев), не стоит. Производители автомобилей заявляют, что ощущают рост потребительского оптимизма. Об этом сообщает газета «Коммерсантъ».
