Ряд дилеров ОАО «АвтоВАЗа» заявляют, что после старта программы по утилизации автомобилей стала заметна нехватка некоторых моделей Lada. В частности, речь идет о вазовской «классике» - Lada 2105 и Lada 2107. Дилеры отмечают, что дефицит на Lada 2105 возник сразу, и покупатели стали приобретать другую дешевую модель - Lada 2107. Данную тенденцию можно объяснить тем, что автомобили этих моделей, благодаря утилизационным сертификатам, участники программы могут приобрести почти на треть дешевле их обычной стоимости. Эксперты заявляют, что до начала реализации программы особого спроса на «классику» не наблюдалась, и именно эти модели часто оставались нераспроданными. По данным аналитиков «классика» в первые два месяца 2010 года продавалась хуже не только Priora, но и Renault Logan, и Ford Focus. Вероятно, сказался отложенный спрос, так как многие потенциальные покупатели решили отложить покупку до марта, дождавшись старта утилизационной программы. По данным Минпромторга к вечеру 29 марта было выдано 28,234 тысячи сертификатов на получение компенсации и примерно 70% из них (20 тысяч сертификатов) были выданы для покупки Lada. «АвтоВАЗ» не меняет в срочном порядке планы выпуска продукции. Определенный рост производства планируется, но в каком объеме увеличится выпуск «классики» пока неясно. Об этом сообщает газета «Ведомости».
