На этой неделе ОАО «АвтоВАЗ» сообщило о результатах оптимизации штата, начатой в конце 2009 года. По данным пресс-центра завода, за последние пять месяцев было сокращено 28,5 тысячи сотрудников, однако предприятию придется уволить еще 1,5 тысячи человек. Эксперты говорят, что сокращения позволят сделать продукцию ВАЗа более конкурентоспособной.
24 марта 2010 года в ОАО «АвтоВАЗ» состоялась трехсторонняя рабочая встреча первого заместителя прокурора Самарской области Эдуарда Лопатина, вице-президента по персоналу и социальной политике ВАЗа Дмитрия Михаленко и председателя профкома Николая Карагина. Как сообщает пресс-центр автозавода, на совещании были обсуждены результаты мероприятий по оптимизации численности персонала компании, а также итоги работы прокуратуры Самарской области по рассмотрению жалоб сотрудников завода. По данным пресс-центра, в конце 2009 года и I квартале 2010 года штат АвтоВАЗа сократился на 28,5 тысячи человек. За счет выхода на пенсию было сокращено около 15 тысяч человек, 4,5 тысячи рабочих мест сокращено за счет «естественной убыли персонала», передача объектов социальной инфраструктуры на баланс мэрии Тольятти и федеральных властей (35 объектов) позволила заводу «снять с довольствия» 2,5 тысячи работников этих предприятий. Кроме того, 6,5 тысячи человек были переведены во вновь созданные 100-процентные дочерние общества ВАЗа - «АвтоВАЗ-перспектива» и «Реформинг-Центр». В то же время ВАЗ обеспечил дополнительную занятость 500 сотрудников за счет реализации госпрограммы утилизации автомобилей и выполнения работ по договорам со сторонними организациями. Тем не менее, по данным самого завода, сейчас в штате остается около 1,5 тысячи человек, не востребованных в производстве, которым предложено перейти на работу в дочерние предприятия. По данным СМИ, в 2008 году численность персонала ВАЗа превышала 110 тысяч человек. В 2010 году количество работников должно составить 71260 человек. В пресс-центре ВАЗа особо отмечают, что за последние пять месяцев в прокуратуру Самарской области 203 жалобы работников автозавода, однако в результате проведенных прокурорских проверок подтверждение нашли доводы лишь восьми жалобщиков, а в удовлетворении остальных жалоб отказано в связи с неподтверждением доводов о нарушении прав. Эксперты говорят, что сокращения позволят сделать продукцию ВАЗа более конкурентоспособной, так как уменьшение расходов на содержание персонала позволит сдержать рост цен на вазовские автомобили.
