Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

• Полное описание отчета

  Исследование посвящено анализу российского рынка автогрейдеров. В отчете представлено производство автогрейдеров в стране, отражены доли ведущих игроков. Подробно проведен детальный анализ импорта и экспорта автогрейдеров. Представлены данные по ведущим дилерам как отечественной, так и зарубежной продукции.

  Тема: Анализ российского рынка автогрейдеров

  Анализируемый период: 2011-1 пол. 2014 гг.

  Источники информации:

  Информационный массив ID-Marketing;

  Росстат;

  Данные Федеральной таможенной службы РФ;

  Данные министерств РФ

  Пресс-релизы компаний;

  Годовые и квартальные отчеты эмитентов;

  Обзор отраслевых СМИ и Интернет-источников.

  Количество: страниц - 72 (без приложений) 

  рисунков - 40    таблиц - 18   приложений - 2

  Цель: анализ российского рынка автогрейдеров

   

  Период: 2011-1 пол. 2014 гг.

   

  Задачи исследования:

   

  Анализ общего состояния дорожно-строительной отрасли;

  Анализ методов и способов государственного регулирования дорожно-строительной отрасли, таможенной политики в области поставок спецтехники из-за рубежа, изменения таможенных пошлин от вступления России в ВТО;

  Анализ объемов внутреннего производства автогрейдеров и ведущих производителей;

  Анализ объемов экспорта автогрейдеров;

  Анализ объемов импорта автогрейдеров;

  Источники информации:

   

  Информационный массив ID-Marketing;

  Росстат;

  Данные Федеральной таможенной службы РФ;

  Данные министерств РФ;

  Пресс-релизы компаний;

  Годовые и квартальные отчеты эмитентов;

  Обзор отраслевых СМИ и Интернет-источников.

  Рассматриваемые позиции: автогрейдеры

  Первая глава исследования содержит информацию о состоянии дорожно-строительной отрасли:

  общая характеристика отрасли;

  протяженность автомобильных дорог;

  описание инвестиционных проектов Государственной компании «Российские автомобильные дороги»;

  планируемые объемы строительства и инвестиций в дорожно-строительную отрасль в рамках «Транспортной стратегии»;

  ожидаемые результаты от реализации государственных программ строительства автомобильных дорог, которые будут достигнуты к 2030 году.

  Во второй главе рассмотрены основные способы и меры государственной поддержки дорожно-строительной отрасли. Произведена оценка результатов от вступления России в ВТО для сегмента дорожно-строительной техники.

   

  В третьей главе исследования рассмотрены внутренние объемы производства автогрейдеров по производителям, а также рассмотрена география дилеров крупнейших предприятий. Также в главе представлены профили российских производителей автогрейдеров. В Приложении 1 содержится подробная контактная информация по дилерам крупнейших отечественных производителей.

   

  Четвертая глава исследования содержит подробный анализ экспорта автогрейдеров. В главе представлены ведущие компании и регионы, экспортирующие автогрейдеры, а также страны, осуществляющие закупки данной продукции из России. Акцент сделан на марочную и модельную структуру поставок.

   

  В пятой главе рассматривается импорт автогрейдеров. В анализе представлены ведущие страны и иностранные компании производители, а также регионы и российские импортеры, осуществляющие закупки автогрейдеров из-за рубежа. В главе уделяется внимание марочной и модельной структуре импорта, также выполнен отдельный анализ импорта возрастной структуры техники. Также в разделе и в Приложении 2 представлена подробная контактная информация по российской дилерской сети ведущих иностранных производителей автогрейдеров.

• Подробное оглавление/содержание отчёта

  Введение

   

  1. Общее состояние дорожно-строительной отрасли

   

  2. Государственное регулирование отрасли, таможенная политика, изменения после вступления России в ВТО, поддержка отрасли         

   

  3. Производство автогрейдеров в России        

   

  3.1. Выпуск автогрейдеров по производителям  

   

  3.2. География дилеров основных производителей автогрейдеров     

   

  3.3. Профили российских производителей автогрейдеров       

   

  4. Экспорт автогрейдеров из России    

   

  4.1. Региональная структура экспорта     

   

  4.1.1. Страны-назначения  

   

  4.1.2. Регионы отправители

   

  4.2. Марочная структура экспорта           

   

  4.3. Модельная структура экспорта основных игроков 

   

  4.4. Российские экспортеры          

   

  5. Импорт автогрейдеров в Россию       

   

  5.1. Региональная структура импорта      

   

  5.1.1. Страны-производители        

   

  5.1.2. Регионы получатели 

   

  5.2. Марочная структура импорта автогрейдеров          

   

  5.3. Модельная структура импорта основных игроков 

   

  5.4. Возрастная структура импорта          

   

  5.5. Российские импортеры автогрейдеров         

   

  5.6. Дилерская сеть основных иностранных производителей автогрейдеров

   

  Выводы: тенденции и перспективные сегменты    

• Перечень приложений

  Список рисунков

   

  Рисунок 1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования в России в 2009-2013 гг., тыс. км

   

  Рисунок 2. Динамика производства автогрейдеров в России в 2011 – 1 пол. 2014 гг., шт.     

   

  Рисунок 3. Ведущие российские производители автогрейдеров в 2011 г., %

   

  Рисунок 4. Ведущие российские производители автогрейдеров в 2012 г., %

   

  Рисунок 5. Ведущие российские производители автогрейдеров в 2013 г., %

   

  Рисунок 6. Ведущие российские производители автогрейдеров в 1 пол. 2013 – 1 пол. 2014 гг., %    

   

  Рисунок 7. Динамика объемов производства автогрейдеров заводом «Брянский арсенал» в 2011 – 1 пол. 2014 гг., шт.      

   

  Рисунок 8. Основные финансовые показатели ОАО «Брянский арсенал» в 1 пол. 2013 – 1 пол. 2014 гг., тыс. руб.  

   

  Рисунок 9. Динамика объемов производства автогрейдеров заводом «Ирмаш» в 2011 – 1 пол. 2014 гг., шт.  

   

  Рисунок 10. Динамика объемов производства автогрейдеров ЗАО «Дормаш» в 2011 – 1 пол. 2014 гг., шт.     

   

  Рисунок 11. Динамика объемов производства автогрейдеров ЗАО «ЧСДМ» в 2010 – 1 пол. 2014 гг., шт.     

   

  Рисунок 12. Выручка ЗАО "Челябинские строительно-дорожные машины» в 2011 – 2012 гг., тыс. руб.    

   

  Рисунок 13. Динамика объемов производства автогрейдеров ООО «Четра дорожные машины»» в 2012 – 1 пол. 2014 гг., шт.   

   

  Рисунок 14. Динамика экспорта автогрейдеров из России в 2011 - 1 пол. 2014 гг., шт.           

   

  Рисунок 15. Ведущие страны-назначения в экспорте автогрейдеров из России в 2011 г., %

   

  Рисунок 16. Ведущие страны-назначения в экспорте автогрейдеров из России в 2012 г., %

   

  Рисунок 17. Ведущие страны-назначения в экспорте автогрейдеров из России в 2013 г., %

   

  Рисунок 18. Ведущие регионы отправители в российском экспорте автогрейдеров в 2012 г., в 2013 г. и в 1 полугодии 2014 г., шт./%

   

  Рисунок 19. Ведущие марки автогрейдеров, экспортированных за рубеж в 2012 г., %

   

  Рисунок 20. Ведущие марки автогрейдеров, экспортированных за рубеж в 2013 г., %           

   

  Рисунок 21. Ведущие марки автогрейдеров, экспортированных за рубеж в 1 пол. 2014 г., %

   

  Рисунок 22. Ведущие модели автогрейдеров, экспортируемых за рубеж в 2012 г., %           

   

  Рисунок 23. Ведущие модели автогрейдеров, экспортируемых за рубеж в 2013 г., %           

   

  Рисунок 24. Российские экспортеры автогрейдеров в 2011 г., %        

   

  Рисунок 25. Российские экспортеры автогрейдеров в 2012 г., %        

   

  Рисунок 26. Российские экспортеры автогрейдеров в 2013 г., %        

   

  Рисунок 27. Российские экспортеры автогрейдеров в 1 кв. 2013 – 1 пол. 2014 гг., %           

   

  Рисунок 28. Динамика импорта автогрейдеров в 2011-1 пол. 2014 гг., штук

   

  Рисунок 29. Динамика импорта автогрейдеров в 2011-1 пол. 2014 гг., млн. USD    

   

  Рисунок 30. Ведущие страны-производители в импорте автогрейдеров в Россию в 2011 г., 2012 г., 2013 г. и в 1 пол. 2014 г., штук/%         

   

  Рисунок 31. Ведущие регионы-получатели в импорте автогрейдеров в 2011 г., 2012 г., 2013 г. и в 1 пол. 2014 г., штук/% 

   

  Рисунок 32. Динамика основных финансовых показателей компании Deere & Company в 2010-2013 гг., млн. USD         

   

  Рисунок 33. Динамика основных финансовых показателей компании Caterpillar Inc в 2010-2013 гг., млн. USD     

   

  Рисунок 34.  Марочная структура импорта автогрейдеров в Россию в 2011 г., 2012 г., 2013 г. и в 1 пол. 2014 г., %

   

  Рисунок 35. Ведущие торговые марки в импорте автогрейдеров в Россию в 2012 г. и 2013 г., штук

   

  Рисунок 36. Ведущие торговые марки в импорте автогрейдеров в Россию в 1 пол. 2013 г. и 1 пол. 2014 г., штук      

   

  Рисунок 37. Модельная структура импорта автогрейдеров «XCMG» в Россию в 2011 г., 2012 г., 2013 г. и 1 пол. 2014 г., шт/%  

   

  Рисунок 38. Модельная структура импорта автогрейдеров «John Deere» в Россию в 2011 г.,  2012 г., 2013 г. и 1 пол. 2014 г., шт/%   

   

  Рисунок 39. Модельная структура импорта автогрейдеров «Caterpillar» в Россию в 2011 г.,  2012 г., 2013 г. и 1 пол. 2014 г., шт/%   

   

  Рисунок 40. Динамика импорта новых и бывших в употреблении автогрейдеров в Россию в 2011-1 пол. 2014 гг., штук        

   

  Список таблиц

   

  Таблица 1. Планируемые к заключению соглашения Государственной компанией «Российские автомобильные дороги» по состоянию на 1 полугодие 2014 года       

   

  Таблица 2. Крупнейшие инвестиционные проекты, предусмотренные Транспортной стратегией развития Российской Федерации на 2010-2030 гг. в сегменте «дорожное хозяйство»    

   

  Таблица 3. Таможенные пошлины на основные виды дорожно-строительной техники до и после вступления России в ВТО      

   

  Таблица 4. Структура продаж ОАО «Брянский арсенал» в 2013 году, тыс. руб.      

   

  Таблица 5. Основные финансовые показатели ОАО «Брянский арсенал» в 2012 - 2013 гг., тыс. руб. 

   

  Таблица 6. Каталог продукции ЗАО «ПО «Ирмаш»      

   

  Таблица 7. Основные финансовые показатели ЗАО «ПО «Ирмаш» в 2012 г., тыс. руб.           

   

  Таблица 8. Основные финансовые показатели ЗАО «Дормаш» в 2011 – 2012 гг., тыс. руб.    

   

  Таблица 9. Каталог продукции ЗАО "Челябинские строительно-дорожные машины»           

   

  Таблица 10. Основные финансовые показатели ЗАО "Челябинские строительно-дорожные машины» в 2011 – 2012 гг., тыс. руб. 

   

  Таблица 11. Каталог продукции ООО «Четра дорожные машины»    

   

  Таблица 12. Основные финансовые показатели ООО «Четра дорожные машины» в 2011 – 2012 гг., тыс. руб.    

   

  Таблица 13. Основные финансовые показатели ЗАО ПО «СпецДорМаш» в 2011 – 2012 гг., тыс. руб. 

   

  Таблица 14. ТОП-20 стран – назначения экспорта автогрейдеров в 2012 – 1 пол. 2014 гг., шт.

   

  Таблица 15. Рейтинг марок автогрейдеров, отправленных за рубеж в 2011 – 1 пол. 2014 гг., шт.

   

  Таблица 16. Модельная структура экспорта автогрейдеров в 2011 – 1 пол. 2014 г., шт.           

   

  Таблица 17. ТОР-20 российских импортеров автогрейдеров в 2011-1 пол. 2014 гг., штук  

   

  Таблица 18. Динамика внутреннего производства, экспорта и импорта автогрейдеров в России в 2011-1 пол. 2014 гг., штук      

   

  Список приложений

   

  Приложение 1. География дилеров основных производителей автогрейдеров

   

  Приложение 2. Дилерская сеть иностранных производителей

• Маркетинговое исследование российского рынка тракторов на колесном ходу
  1. Методологические комментарии к исследованию
  
  2. Обзор рынка тракторов в РФ, 2011 - 1кв2013 гг.
  2.1. Общая информация по рынку:
  2.1.1. Сельское хозяйство в России
  2.1.2. Характеристика российского рынка тракторов
  2.1.3. Объем и динамика российского рынка тракторов в 2011-1кв2013гг. Прогноз до 2016г. (в натуральном и стоимостном выражении).
  2.2. Структура рынка в 2012 г.:
  2.2.1. Структура рынка по ФО
  2.2.2. Структура рынка по товарным группам
  2.2.3. Структура рынка по производителям, оценка доли импортных товаров
  2.2.4. Структура рынка по стране происхождения
  2.2.5. Анализ наиболее перспективных сегментов
  2.3. Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка тракторов в РФ
  2.4. Оценка факторов, влияющих на рынок тракторов
  
  3. Анализ внешнеторговых поставок тракторов в России, 2000 - 1кв2013 гг.
  3.1. Объем и динамика импорта, 2000 - 1кв2013 гг.
  3.2. Структура импорта (в натуральном и стоимостном выражении), 2012 г.:
  3.2.1. по странам-производителям
  3.2.2. по компаниям–производителям
  3.2.3. по компаниям-получателям
  3.2.4. по регионам получения
  3.2.5. по товарным группам
  3.2.6. по торговым маркам
  3.2.7. по мощности двигателя
  3.3. Объем и д…
• Маркетинговое исследование рынка коммунально-дорожных машин в РФ, 2011 - 2013 гг.
  Компания MegaRеsearch предлагает вашему вниманию маркетинговое исследование рынка коммунально-дорожных машин. В современных условиях невозможно представить работу коммунальных предприятий без спецтехники по уборке и вывозу мусора, обслуживанию (особенно в зимних условиях) автомобильных дорог и придомовых территорий, эксплуатации канализационных и водосточных сетей. Даже незначительный сбой на каком-либо направлении ответственности может привести к ситуации близкой к чрезвычайной с непредсказуемыми последствиями. С ростом населения городов и увеличением коммуникаций потребность в коммунальных машинах постоянно возрастает. Номенклатура коммунальных машин широка и разнообразна, к тому же на рынке присутствует большое количество отечественных и зарубежных изготовителей. В отчете рассмотрен российский рынок коммунально-дорожных машин и произведена оценка перспектив развития рынка. В 2013 году по оценки аналитиков MegaResearch в России было произведено 3 599 коммунально-дорожных машин. В рамках отчета оценивалась доля риска рынка коммунально-дорожных машин и такие факторы, как: • снижение инвестиционной активности; • снижение объемов спроса; • снижение государственного финансирования; • ослабление импортных барьеров; • риск роста налоговой нагрузки. Спрос на ко…
• Анализ производства и продаж коммунальной техники и техники для содержания дорог в России
  1. Анализ производства коммунальной техники и техники для содержания дорог в России, 2011-2013 гг. 1.1. Основные производители* 1.1.1. Объем производства в год (в натуральном и стоимостном выражении) 1.1.2. Объем производства в месяц (в натуральном и стоимостном выражении) 1.1.3. Объем производства по видам техники** (в натуральном и стоимостном выражении) 1.1.4. Наличие новых разработок (наименование модели, количество, стоимость) 2. Анализ поставщиков (продавцов) коммунальной техники и техники для содержания дорог в России, 2011-2013 гг. 2.1. Основные поставщики* 1.1.1. Объем продаж в год (в натуральном и стоимостном выражении) 1.1.2. Объем продаж в месяц (в натуральном и стоимостном выражении) 1.1.3. Объем продаж по видам техники** (в натуральном и стоимостном выражении) 3. Выводы по исследованию
• Анализ рынка строительной техники в России в 2008-2012 гг, прогноз на 2013-2017 гг
  Аннотация Основной вклад в предложение строительной техники на российском рынке вносит импорт. Его доля в 2012 г составила 79% от объема предложения − 78 тыс шт. Доля производства в 2012 г составила 12% – 12,2 тыс шт. Россия являлась чистым импортером строительной техники. После кризиса импорт заметно вырос и в 2011 г составил 79 тыс шт. В 2012 г году рост импорта наблюдался по всем видам техники, кроме экскаваторов. Импорт экскаваторов в страну снизился на 46%, в результате чего общий объем импорта сократился на 1% и составил 78 тыс шт. В денежном выражении импорт составил 4,5 млрд долл. Половину всего импорта в России составляют вилочные погрузчики, завозимые в основном из Китая. Пятую часть импорта занимают экскаваторы из Кореи, Великобритании и Японии. Почти столько же в 2012 году было завезено фронтальных погрузчиков, при этом на долю Китая и Японии пришлось две трети всего импорта данного вида техники. По оценкам BusinesStat, в 2013-2017 гг импортные поставки строительной техники будут расти в среднем на 2% в год. В 2017 г импорт строительной техники в Россию составит 86 тыс шт. «Анализ рынка строительной техники в России в 2008-2012 гг, прогноз на 2013-2017 гг» включает важнейшие данные, необходимые для понимания текущей конъюнктуры рынка и оценки п…
• Маркетинговое исследование рынка дизельных электростанций в России
  1. ОБЗОР РЫНКА ДИЗЕЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЙ В РФ В 2013Г
  1.1. Общая информация по рынку
  1.1.1.Основные характеристики продукта/услуги (нужное выбрать)
  1.1.2. Основные характеристики рынка
  1.1.3. Объем и емкость рынка 2012-2013 гг.
  1.1.4. Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка. Прогноз до 2015г.
  1.1.5. Оценка факторов, влияющих на рынок
  1.2. Структура рынка
  1.2.1. Структура рынка по производителям, оценка доли импортных товаров
  1.2.2. Структура рынка по отраслям потребления/типу потребителей
  
  2. АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВА ДИЗЕЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЙ В РФ В 2013Г
  2.1. Объем и динамика производства
  2.2. Доля экспорта в производстве
  2.3. Конкурентный анализ: крупнейшие производители/продавцы
  2.4. Насыщенность рынка
  2.5. Основные компании-конкуренты: объем производства и доля на рынке
  2.6. Анализ ценовой политики конкурентов
  2.7. Оценка положения компании заказчика на рынке
  
  3. АНАЛИЗ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ ДИЗЕЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЙ В РФ В 2013Г
  3.1. Оценка объема и структуры потребления
  3.2. Анализ факторов спроса.
  3.3. Анализ рынка по объему потребления. Объем импорта в потреблении
  3.4. Описание потребительских предпочтений
  
  4. РЕКОМЕНДАЦИИ И ВЫВОДЫ ПО ИССЛЕДОВАНИЮ