15 октября 2009 года глава ОАО «Сбербанк России» Герман Греф сообщил, что руководимый им банк не планирует осуществлять конвертацию долга ОАО «АвтоВАЗ» в акции, хотя и продолжает разрабатывать совместно с ВАЗом антикризисную программу. Предполагается, что некоторая информация о совместной антикризисной программе появится 20 октября. В данный момент автопроизводитель, чья общая задолженность равна 76,3 млрд. рублей, должен Сбербанку 14 млрд. рублей. Правительство полагает, что обмен долгов завода перед банками на акции - достаточно неплохой вариант решения долговой проблемы АвтоВАЗа. Однако, сами банкиры от предложений властей не в восторге. Помимо Сбербанка участия в спасении автопредприятия собирается избежать и ВЭБ, хотя его специалисты признают, что вариант по обмену долгов АвтоВАЗа на облигации, которые позднее должна выкупить государственная корпорация «Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)», все еще обсуждается. В Минпромторге думают, что оптимальным решением все же является частичная реструктуризация займов предприятия, с последующей капитализацией остальных долгов при помощи государства. Об этом сообщает газета «RBCdaily».
