Центробанк еще в начале марта включил в ломбардный список векселя ОАО «АвтоВАЗ», которыми автозавод с конца прошлого года расплачивается с поставщиками. Но тольяттинские банки отказываются кредитовать поставщиков под залог бумаг из-за высоких рисков и невыгодных условий перекредитования в ЦБ.
Центральный банк подтвердил ликвидность векселей ОАО «АвтоВАЗ», которыми предприятие с конца прошлого года расплачивается со своими поставщиками, еще 3 марта, включив бумаги в свой ломбардный список. Это значит, что ЦБ готов выдавать кредиты коммерческим банкам под залог этих векселей по ставке от 20 до 35% в зависимости от срока погашения бумаги. Напомним, с декабря прошлого года АвтоВАЗ перешел на смешанную схему расчетов с поставщиками автокомпонентов. На 30% завод платит партнерам деньгами, на 30% - своими векселями, на 30% - векселями банков-партнеров (в их числе называют «Глобэкс» и ОАО «Банк ВТБ») и еще на 10% - с помощью факторинговых операций.
Тем не менее, получить кредит под векселя АвтоВАЗа поставщики завода до сих пор не могут. Директор строительно-монтажного ООО «Спецгидрострой» Николай Панкратов рассказал, что пытался получить кредит под залог векселя АвтоВАЗа в ОАО «Поволжский банк Сбербанка РФ» (г. Самара), но получил отказ. Руководитель ЗАО «Тольяттинский завод автоагрегатов» Владимир Палагин подтверждает, что банки работают только с векселями банков-партнеров АвтоВАЗа. Руководитель одного из предприятий, входящих в состав группы СОК (занимает 40% поставок автокомплектующих на АвтоВАЗ), сказал, что его компания изначально отказалась от бумаг.
В 11 из 15 работающих в Тольятти банках, в том числе в местных отделениях ВТБ 24 и Сбербанка, подтвердили, что не работают с векселями АвтоВАЗа. По словам председателя правления ЗАО КБ «ФИА-Банк» (г. Тольятти) Анатолия Волошина, несмотря на включение бумаг в ломбардный список, ЦБ не выдает кредиты под их залог, поскольку его не устраивает юридическое оформление векселей. «Нет подписи главного бухгалтера, не указан юридический адрес, по которому бумаги нужно предъявлять к оплате. Доходит до того, что на векселях ручкой исправляется дата предъявления к оплате», - отметил Волошин, добавив, что векселя АвтоВАЗа даже не дают банку возможность обжаловать задержку по оплате. Банки не устраивают и условия, которые предъявляет ЦБ: кредит необходимо возвращать за 60 дней до погашения векселя, отмечает Волошин. «Бумаги имеют высокие риски и неопределенную доходность», - соглашаются в ООО «ПотенциалБанк» (г. Жигулевск). В ОАО «Национальный торговый банк» (НТБ, г. Тольятти) сказали, что работать с векселями не дает норматив ЦБ, ограничивающий задолженность на одного заемщика 25% уставного капитала банка. А у АвтоВАЗа в нем уже открыт кредит на 500 млн. рублей.
Из всех опрошенных банков векселя АвтоВАЗа принимает только ОАО «Первый объединенный банк» (Первобанк, г. Самара) . В нем в зависимости от срока погашения ставка составляет от 18 до 22%. «Мы работали с векселями АвтоВАЗа еще до их включения в ломбардный список», - сказал заместитель председателя правления банка Денис Хадеев. Он предположил, что банки отказываются от векселей, потому что у них ужесточилась кредитная политика, а «АвтоВАЗ - рискованный заемщик».
Аналитик ИК «Капитал» Михаил Пак не считает, что включение векселей АвтоВАЗа в ломбардный список сделало их ликвидными. «Банкам невыгодно работать с бумагами предприятия с неопределенным будущим, к тому же ЦБ предъявляет жесткие требования к банкам, под которые не все из них подходят», - говорит эксперт.
Источник: газета «Коммерсантъ».
