Чтобы получить крупные кредиты на общую сумму 36 млрд. рублей, ОАО «АвтоВАЗ» пришлось заложить около 60% своих активов стоимостью 45 млрд. рублей. Для сравнения, стоимость всех активов российского автопроизводителя составляет 75 млрд. рублей. В залоге у крупнейших кредиторов компании - Сбербанка и ВТБ - частично находятся производственные линии и корпуса. Чтобы рассчитаться с кредитами, АВТОВАЗ в ближайшее время обратится за помощью к государству. Минимальная сумма помощи оценивается в 10 млрд. рублей, а оптимальной считается 26 млрд. рублей. Об этом сообщает газета «Ведомости».
При этом предприятие продолжает испытывать дефицит средств и не может расплатиться со своими поставщиками, в том числе по долгам 2008 года, которые оцениваются в 15 млрд. рублей. Глава ВАЗа Борис Алешин и гендиректор «Ростехнологий» Сергей Чемезов писали премьер-министру Владимиру Путину. По данным Алешина, сейчас правительство рассматривает варианты кредитов, госгарантий для высвобождения залогов и привлечения новых кредитов, но не снят с повестки вопрос о выделении непосредственно рублевых ассигнований. Однако многие эксперты опасаются, что господдержка не поможет. Ожидается, что объемы продаж в 2009 году будут отставать на 30-50% от обычного уровня в связи с сокращеиием автокредитования.
