Объем продаж новых автомобилей в январе-октябре 2010 года, по данным Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ), сократился на 51% до 1,2 млн. машин. В октябре снижение было немногим больше - порядка 52% (до 116,7 тысяч автомобилей). По мнению специалистов, сейчас уже можно говорить о некоторой стабилизации российского авторынка, хотя меры поддержки со стороны правительства (например, в виде программ по выплате компенсаций при обмене старых автомобилей на новые), могли бы способствовать восстановлению отрасли. Статистика АЕБ еще раз подтвердила, что пока в России самая популярная марка машины - Lada (наиболее продаваемые модели Samara и Priora). Лидирующие позиции среди иномарок по продажам занимают автомобили Chevrolet, чуть менее популярны Ford и Renault. Эксперты отмечают, что россияне, которым требуется «бюджетное» авто, сейчас вновь отдали свои симпатии Renault Logan, хотя месяцем ранее, в сентябре, на первом месте по продажам среди иномарок находился Ford Focus. Продажи дорогих автомобилей тоже упали, но у Audi все же получилось нарастить объемы реализации и сразу на 14%, в то время как BMW сократило продажи на 15%, а Mercedes-Benz на 21%. Среди иномарок хуже всего себя чувствуют в кризис японские автомобили среднего ценового сегмента. Согласно статистике в октябре у Honda реализация сократилась на 86%, у Mazda на 75% и у Toyota 71%. Об этом сообщает газета «Коммерсантъ».
