«Порядка 12 российских страховщиков будут продавать полисы "Зеленой карты", считает председатель комитета Российского союза автостраховщиков (РСА) по международным делам, гендиректор СК "Русский мир" Павел Зубрилин. "Я думаю, что на этот рынок не пойдет большое количество компаний, максимум - 20, а реально - это 10-12 страховщиков. И связано это не только с необходимостью формирования депозита, но и с географией продаж полисов", - сказал Зубрилин в интервью агентству "Интерфакс-АФИ", пояснив, что полис для выезда за рубеж будет востребован на территориях, граничащих с Европой, где страховщики должны будут открывать офисы продаж. По его мнению, продавать полисы "Зеленой карты" будут крупные СК, "но не обязательно, что эти компании будут совпадать со списком 12 крупнейших страховщиков ОСАГО". Условием допуска к этому виду страхования будет представленность страховщика на тех территориях, откуда граждане выезжают в Европу на своих машинах. Также необходимым условием будет наличие лицензии на внутреннее ОСАГО. При этом будет выдаваться отдельная лицензия на право продажи полисов "Зеленой карты". "В ближайшее время с ФССН будет согласовано то, как будет проходить процесс лицензирования этого нового вида страхования", - добавил П.Зубрилин, подчеркнув, что страховка, которая действует внутри страны, и полис "Зеленой карты" никак не будут связаны и покупаться будут раздельно. "Полис ОСАГО будут приобретать для езды внутри страны, а "Зеленую карту" - для выезда за рубеж. В ряде европейских стран это совмещенный продукт, потому что, например, житель Германии выезжает или может выехать в любую сопредельную страну, но для РФ в силу географической и социальной специфики нет смысла объединять эти полисы", - сказал он, добавив, что, соответственно, стоимость полиса ОСАГО никак не будет зависеть от наличия "Зеленой карты".
Зубрилин не исключает при этом, что для российских автовладельцев цена полиса "Зеленой карты" может вырасти. "Сегодня эти полисы продаются по несколько заниженной цене, в той ситуации, когда мы выступаем как посредники для европейских компаний. Я не исключаю, что когда мы сами будем продавать полисы, они могут стоить несколько дороже, но могут и не подорожать. Все будет зависеть от актуарных оценок", - сообщил председатель комитета РСА. При этом он положительно ответил на вопрос о том, смогут ли российские страховщики оплатить крупный взнос, необходимый для вступления в систему. "Мы экономическую целесообразность и эффективность этого вида страхования оценили более реально, чем год назад, когда мы не смогли собрать необходимую сумму на взнос, из-за чего вопрос вступления был отложен на год", - резюмировал он. Ранее сообщалось, что президиум РСА 25 апреля принял решение подать заявку на вступление в международное бюро "Зеленая карта" до конца года. "Зеленая карта" - международная система обязательного страхования автогражданской ответственности. Россия надеется войти в систему "Зеленая карта" в 2007 году.
Источник: Интерфакс-АФИ.
