Актуально

Корни и ветви демографических проблем

Справочник

Банки

Все города

Наши партнеры

11.11.2009

Понятливый Renault
Российское правительство довольно прозрачно намекает Renault, что будет не против, если французы решать увеличить свою долю в ОАО «АвтоВАЗ». Французский автоконцерн заявлял ранее о том, что не планировал увеличивать долю в капитале ВАЗа, но его представители обещали вновь обдумать этот вопрос.

10.11.2009

ВАЗ пристроит сотрудников за государственный счет
ОАО «АвтоВАЗ» для трудоустройства своих сотрудников создал две компании, финансирование которых будет осуществляться за счет средств федерального бюджета. Часть персонала (пенсионный и предпенсионный возраст) будет модернизировать производство, а часть - учиться работать на модернизированных линиях.

06.11.2009

ГАЗ добивается справедливости
Федеральная антимонопольная служба признала, что тендер на поставку 1,5 тысячи машин для структур Минздравсоцразвития был проведен с нарушениями. Условия тендера создавали преимущества одному из участников, так как под условия конкурса подходили лишь машины, выпускаемые на заводе Sollers.

06.11.2009

Сборы падают
5 ноября управление Федеральной налоговой службы по Нижегородской области сообщило, что в январе-октябре 2009 года поступления от налога на прибыль в областной бюджет сократились на 46% - до 13,5 млрд. рублей. Основным источником доходов области стали налоги на доходы населения.

06.11.2009

ВАЗу помогут облигациями
3 ноября премьер-министр Владимир Путин заявил, что правительство готово оказать поддержку ОАО «АвтоВАЗ» на сумму 54,8 млрд. рублей. Однако рефинансирование задолженности предприятия будет осуществлено не за счет прямого госфинансирования, а за счет обмена его долга на государственные облигации.

05.11.2009

СМАРТС просчитался
За 9 месяцев 2009 года ОАО «СМАРТС» получило чистый убыток в размере в 149,4 млн. рублей при прибыли за III квартал 9,6 млн. рублей. В самой копании это объясняют девальвацией рубля - из-за пересчета ранее полученных кредитов издержки сотового оператора составили более 525,233 млн. рублей.

05.11.2009

Правительство поможет ВАЗу
Государство намерено помочь ОАО «АвтоВАЗ» в рефинансировании задолженности, обновлении модельного ряда, а так же в решении проблем с занятостью. На эти цели планируется выделить 54,8 млрд. рублей. Финансирование расходов будет происходить за счет средств программы докапитализации банков.

05.11.2009

Сбербанку не дали Opel
General Motors не собирается продавать Opel канадско-российскому альянсу Magna - ОАО «Сбербанк России», который рассчитывал выкупить 55% акций предприятия. Свое решение совет директоров GM объяснил улучшением состояния дел в самой компании и наличием малозатратного плана по реструктуризации Opel.

03.11.2009

У Renault нет средств для АвтоВАЗа
Французский автопроизводитель Renault не сможет оказать существенную финансовую помощь ОАО «АвтоВАЗ», но готов предоставить свои технологии и принять участие в реформировании системы поставок. По мнению французских акционеров, АвтоВАЗу нужны не столько финансы, сколько технологии и лицензии.

03.11.2009

УАЗ может сработать без убытка
УАЗ продал за III квартал более 10 тысяч машин, получил почти 241 млн. рублей чистой прибыли, но не все равно смог выйти на прибыль по результатам января-сентября 2009 года. Продажи за этот период на 45%меньше, чем в прошлом году, однако эксперты полагают, что к концу года УАЗ подойдет без убытков.

02.11.2009

«КамАЗ» вырос на слухах
30 октября котировки акций ОАО «КамАЗ» быстро и значительно выросли. Капитализация российского автопроизводителя в течение дня показывала прирост на 30%. Причиной стало заявление руководителя Федеральной антимонопольной службы о планируемой покупке концерном Daimler 5% акций Камаза.

02.11.2009

ВАЗ подберет инвестора для «дочки»
100-процентная «дочка» ОАО «АвтоВАЗа» - ОАО «Лада-Сервис» - планирует провести допэмиссию акций. Эксперты считают, что сам ВАЗ вряд ли способен ее выкупить, поскольку его долги к концу 2009 года могут достигнуть 75,2 млрд. рублей. Скорее всего, «Лада-Сервис» попытается привлечь стороннего инвестора.

30.10.2009

КамАЗ надеется на лучшее
По итогам I полугодия 2009 года ОАО «КамАЗ» реализовал 10635 грузовых автомобилей. Загрузка мощностей за период была недостаточной - ниже 50%, но на заводе рассчитывают, что уже во II полугодии дела пойдут на поправку, несмотря на убыток за первые шесть месяцев года в 1,84 млрд. рублей.

29.10.2009

Банкир сел как мошенник
28 октября был вынесен приговор экс-начальнику дополнительного офиса ОАО АКБ «АК БАРС» Марату Сафиуллину, который за 3 года работы похитил со счетов клиентов примерно 56 млн. рублей. Суд признал его виновным в мошенничестве и приговорил к 6 годам колонии общего режима.

29.10.2009

Сбербанк спасет «ИжАвто»
30 октября в Минэкономразвития состоится совещание по обсуждению ситуации на ОАО «ИжАвто». На нем может быть принято решение о выделении ОАО «Сбербанк России» кредита под госгарантии, что позволит заводу возобновить производство автомобилей. Сумма займа может составить до 1,2 млрд. рублей.

28.10.2009

Чиновники берут свои слова обратно
Сокращения на ОАО «АвтоВАЗ» будут, несмотря на заявления первого вице-премьера Игоря Шувалова о том, что никаких планов по масштабным сокращениям на заводе, за исключением пяти тысяч человек, нет. Численность сотрудников на АвтоВАЗе, скорее всего, уменьшиться до 71 тысячи человек.

26.10.2009

ВАЗ опять недосчитался
ОАО «АвтоВАЗ» в ходе продолжающейся проверки сбытовой сети обнаружили недостачу еще 2365 машин. С начала 2009 года суммарные недостачи составили 7459 автомобилей, а размер убытков ВАЗа может превысить в 1,7 млрд. рублей. Эксперты считают, что большая часть автомобилей «потерялась» с помощью управлений региональных продаж.

23.10.2009

У группы «СОК» проверят документы
Правоохранительные органы, которые расследуют уголовное дело о преднамеренном банкротстве «Ижавто», собираются изъять документы у партнеров завода, в частности у группы «СОК», контролировавшей ранее предприятие. Эксперты считают, что не стоит обвинять в банкротстве группу «СОК» или менеджмент предприятия.

22.10.2009

ОСК победила в тендере ОАО «Волжская ТГК»
ЗАО «Объединенная страховая компания» признана победителем тендера, который проводило ОАО «Волжская территориальная генерирующая компания». По итогам конкурса ОСК заключит с ВоТГК договор на ОСАГО 1478 автомобилей, принадлежащих генерирующей компании. Сумма страховой премии ОСК не называется.

22.10.2009

Сбербанк поддержит «Казаньоргсинтез»
ОАО «Сбербанк России» предоставит ОАО «Казаньоргсинтез» кредит в размере 30 млрд. рублей под госгарантии. Такой вариант рефинансирования долга предприятия обсуждался на совещании у первого вице-премьера Игоря Шувалова. Средства Сбербанка будут направлены на погашение долгов предприятия.

22.10.2009

АвтоВАЗ недосчитался одной тысячи машин
ОАО «АвтоВАЗ» проверил свою сбытовую сеть и обнаружил недостачу одной тысячи машин на сумму в 188 млн. рублей. На провинившихся руководителей дилерских центров, являвшихся одновременно и главами управлений региональных продаж, возбуждены уголовные дела по статье «Злоупотребление полномочиями».

21.10.2009

Без надежды на ВАЗ
В арбитражные суды подано уже 12 заявлений о признании банкротом некоторых салонов «Лада-Сервис» - сбытовой сети дилерских центров, принадлежащей ОАО «АвтоВАЗ». Через эту сеть осуществляется порядка 26% розничных продаж завода, однако ВАЗ вряд ли сможет помочь компании разобраться с кредиторами.

20.10.2009

Саратовские поставщикам ВАЗа придется перепрофилироваться
16 поставщиков комплектующих для ОАО «АвтоВАЗ» из Саратовской области будут вынуждены диверсифицировать производство. С таким предложением к руководству предприятий обратилось областное правительство, ссылаясь НАТО, что объемы производства на этих заводах сократилось за 9 месяцев 2009 года на 54%.

20.10.2009

Недалеко от банкротства
Руководство ОАО «АвтоВАЗ» не исключают банкротства предприятия в том случае, если не удастся решить вопрос с реструктуризацией задолженности, обслуживать которую с каждым месяцем становится все тяжелее. Ситуация на заводе будет рассматриваться на заседании правительственной рабочей группы 10 ноября.

19.10.2009

АвтоВАЗ защитится от кредиторов банкротством
ОАО «АвтоВАЗ» может прибегнуть к банкротству для защиты от кредиторов. Как заявил исполнительный вице-президент по финансам и корпоративному управлению компании Олег Лобанов, это - один из «нескольких вариантов реструктуризации долгов», которые рассматривает руководство предприятия.