ОАО «АвтоВАЗ» может перевести всех своих сотрудников на 20-часовую рабочую неделю. Предполагается, что в таком режиме предприятие будет работать с сентября 2009 года по февраль 2010 года. Об этом 23 июня предупредил профсоюз предприятия президент ВАЗа Борис Алешин, заявивший, что перейти к подобным мерам придется, если ситуация с продажами будет развиваться по пессимистическому сценарию. Причем на этот раз компенсировать простой работникам автозавод не будет, что приведет к сокращению зарплатного фонда примерно на 50%. За счет этих мер ВАЗ может сэкономить до 8 млрд. рублей. В 2008 году содержание персонала обошлось АвтоВАЗу в 26,6 млрд. рублей. К режиму жесткой экономии завод подталкивает продолжающееся на фоне экономического кризиса падение продаж. По итогам пяти месяцев 2009 года продажи «АвтоВАЗа» упали на 45% до 151019 машин, весь рынок сократился на 47% до 645162. Пессимистический прогноз предполагает, что ВАЗ продаст в этом году 360 тысяч машин (в 2008 году - 622 тысячи). Поскольку на 1 января 2009 года на складах завода находилось 100 тысяч машин, произвести в 2010 году потребуется всего 260 тысяч машин. Об этом сообщает газета «Ведомости». Любопытно, что в этот же день - 23 июня - более чем на месяц полностью остановил деятельность крупнейших в РФ производитель коммерческого транспорта - ОАО «КамАЗ».
В июне этого года ВАЗ уже менял график работы - большая часть производства была переведена на работу в одну смену, на некоторых направлениях будет введена 3-4-дневная рабочая неделя. На предприятии это решение связывали с необходимостью экономии затрат в условиях экономического кризиса при сохранении рабочих мест. Сейчас переход на 20-часовую неделю на автозаводе также объясняют попытками избежать массовых сокращений. Для Тольятти последний вариант был бы катастрофой - при численности населения городского округа, по данным на 1 января 2009 года, около 720 тысяч человек (самого города - 705 тысяч человек) на ВАЗе работало примерно 104 тысячи (данные за III квартал 2008 года). Всего же, по оценкам экспертов, порядка 50% населения Тольятти зависят от ВАЗа. Тем не менее, для банков Тольятти очередное резкое сокращение зарплат вазовских работников грозит серьезными последствиями - продолжением оттока средств и ростом просрочек по кредитам.
