Magna, подавшая заявку на покупку немецкого Opel в консорциуме с группой ГАЗ и Сбербанком, претендует только на 20% акций автоконцерна. Крупнейшим российским акционером Opel должен стать Сбербанк (35% акций), а группа ГАЗ вообще не получит бумаг. Еще 35% акций автоконцерна останется у GM, а оставшиеся 10% - у трудового коллектива Opel. Сейчас 100% акций Opel принадлежит GM.
В группе ГАЗ объяснили, что не рассчитывают на акции Opel, поскольку выступают в сделке лишь «индустриальным партнером Magna», то есть готовы предоставить канадской компании мощности Горьковского автозавода для сборки Opel (сейчас там собирается автомобиль Volga Siber, но это производство недозагружено и нерентабельно). ГАЗ такая ситуация устраивает, однако Сбербанк может потребовать от Magna увеличить ее долю в Opel.
Помимо Magna и Сбербанка заявки поступили от итальянского автоконцерна Fiat и бельгийского инвестфонда RHJ International. Впрочем, по сообщению The Financial Times, на Magna появился еще один претендент - китайская компания Beijing Automotive Industry Holding Co. (BAIC). По данным издания, BAIC направила банку Dresdner Kleinwort (финансовый консультант в конкурсе на Opel) свою заявку на следующий день после того, как их прием был закрыт. До сих пор немецкие чиновники отдавали предпочтение плану Magna. Об этом сообщает газета «Коммерсантъ».
