Актуально

Корни и ветви демографических проблем

Справочник

Банки

Все города

Наши партнеры

23.11.2009

Goldman Sachs «перебрал» с бонусами
Акционеры бывшего инвестбанка Goldman Sachs недовольны увеличение бонусов сотрудникам, на которые предполагается направить почти половину прибыли за 2009 год. Совладельцы банка настаивают на сокращении выплат сотрудникам, чтобы за счет высвободившихся средств выросла прибыль на акцию.

23.11.2009

Создание «Росавто» под вопросом
На прошедшем недавно совете директоров ОАО «АвтоВАЗ» был переизбран совет директоров завода, в состав которого вошел генеральный директор КамАЗа Сергей Когогин. По мнению аналитиков, это избрание можно увязать с планами по созданию холдинга «Росавто», которые, однако, никто не собирается реализовывать.

23.11.2009

Чиновники скоро решат судьбу АвтоВАЗа
В течение ближайшей недели правительство должно определиться с судьбой ОАО «АвтоВАЗ». Уже 24 ноября пройдет заседание у вице-премьера Игоря Шувалова, на котором чиновники будут рассматривать различные варианты поддержки предприятия, в то числе и с помощью финансирования через «Ростехнологии».

20.11.2009

Сбербанк вернет «ИжАвто» в строй
ОАО «ИжАвто» может вскоре возобновить производство Kia Spectra и Kia Sorento, а так же начать готовить линию по выпуску еще одной модели - Kia Picanto. Разрешение на производство дал основной кредитор завода - ОАО «Сбербанк России». Теперь у «ИжАвто» появился шанс рассчитаться с долгами.

20.11.2009

ВЭБ поддержит UC Rusal
Внешэкономбанк решил купить акции UC Rusal на предстоящем IPO, которое должно состояться в декабре. Финансировать сделку правительство не будет, поэтому, ВЭБу, возможно, придется продать некоторую часть бумаг из своего портфеля. Эксперты считают, что покупка ВЭБом акций окажет поддержку размещению.

20.11.2009

Сбербанк прирастет VIР-клиентами
ОАО «Сбербанк России» собирается развивать private banking и даже переманил в свою команду руководителя профильного подразделения ОАО «Альфа-банк». Участники рынка полагают, что большое количество состоятельных клиентов будет способствовать быстрому развитию подразделения private banking.

20.11.2009

Moody's по-новому взглянет на банки
Российские банки слишком торопятся распускать резервы. Отчасти в связи с этим рейтинговое агентство Moody's поставило на пересмотр рейтинги ОАО АКБ «Росбанк», а также заявило о недостаточности резервов у ОАО «Банк ВТБ», который распустил их, что бы заявить о получении прибыли в сентябре-октябре.

19.11.2009

Акции банков пойдут в рост
Эксперты инвестиционной компании «Атон» повышают прогнозные цены на банковские акции. Их прогнозы основаны на хорошей отчетности кредитных учреждений, а также сокращением темпов роста просрочки. Однако это относится не ко всем банкам: акций ОАО «Банк ВТБ» аналитики все же рекомендуют продавать.

19.11.2009

Абсолют банк выставили на продажу
Владелец ЗАО АКБ «Абсолют Банк» - KBC Group, решила продать российский актив, так как признала российский рынок не приоритетным направлением развития. Эксперты считают, что KBC, заплатившей в свое время почти один $1 млрд. за 95% акций банка, вряд ли удастся быстро найти покупателя.

18.11.2009

КамАЗу нужны деньги
Несмотря на то, что благодаря госзакупкам продажи «камазовской» продукции сократились в меньшей степени, чем рынок в целом, предприятию для сохранения перспектив необходим кредит в размере 10 млрд. рублей. За счет этих средств завод собирается профинансировать создание нового двигателя и автомобиля.

18.11.2009

Без шанса на победу
Lehman Brothers и его кредиторы подали в суд на Barclays Capital, который, как они считают, незаконно завладел некоторыми активами банка на сумму в $10-12 млрд. Юристы не берутся предсказывать, каким окажется решение суда, но считают, что шансов у Lehman Brothers на победу немного.

18.11.2009

Правительство Москвы заменит ВТБ
ОАО «Банк ВТБ» не станет финансировать реконструкцию и застройку в районе Преображенское в Москве. По мнению экспертов, банку сейчас это не очень выгодно, к тому же, он обременен участием в других проектах, например, в олимпийском строительстве. Столичные власти профинансируют реконструкцию сами.

17.11.2009

ВАЗ остался убыточным
ОАО «АвтоВАЗ» получило в III квартале 5,6 млрд. рублей чистого убытка, сократил за период объем выручки, но все же смог изменить динамику прироста убытков в лучшую сторону и уменьшить размер просрочки. Эксперты считают, что положение предприятия по-прежнему критическое, но банкротство ему не грозит.

17.11.2009

СОК не теряет надежды на возвращение
Группа «СОК» вновь предлагает реализовать свою антикризисную программу на ОАО «АвтоВАЗ». Представители группы уверены, что буквально через несколько месяцев смогут вывести завод на безубыточный уровень. Однако эксперты отмечают, что в предложениях «СОКа» не указаны источники финансирования программы.

17.11.2009

Универсалы торопятся на рынок
Рынок экспресс - кредитования все больше интересует крупные универсальные банки. Вслед за ОАО «Сбербанк России», который заявил недавно о планах относительно развития POS-кредитования, выйти на рынок решил и ОАО АКБ «МДМ Банк», решивший открыть в скором времени порядка 200 точек продаж.

16.11.2009

Сбербанк поедет «экспрессом»
ОАО «Сбербанк России» намеревается выйти на рынок экспресс - кредитования и рассматривает возможность покупки какого-нибудь банка. Эксперты полагают, что Сбербанк может занять лидирующие позиции в сегменте рынка с объемом 60 млрд. рублей благодаря процентным ставкам, которые будут значительно ниже, чем у конкурентов.

16.11.2009

Сбербанку нужен опыт
ОАО «Сбербанк России» намеревается принять участие в организации IPO «Русала». Эксперты полагают, что банк возьмет на себя роль андеррайтера. Сбербанк сможет получить неплохой опыт работы на рынке акционерного капитала, применить который ему удастся уже в следующем году.

16.11.2009

Росбанк собирают в кучу
«Интеррос» консолидирует 35% принадлежащих ему голосующих акций ОАО АКБ «Росбанк» на одном юридическом лице. Эксперты предполагают, что это - начало объединения российских банковских активов группы Societe Generale, в число которых входят еще «Сосьете Женераль Восток», «Дельта-кредит» и Русфинансбанк.

13.11.2009

Поставщикам нужны деньги
Один из поставщиков ОАО «АвтоВАЗ» попросил предоплату у завода за комплектующие. Эксперты полагают, что так производители запчастей пытаются решить вопросы с финансированием деятельности предприятия и каким-то образом подстраховаться от проблем, которые возникнут, если АвтоВАЗ сделает ставку на выпуск Renault.

12.11.2009

GM приносит извинения
Руководство General Motors в ходе визита в Германию принесло извинения за срыв сделки по продаже немецкого концерна Opel и подтвердило планы по сокращению персонала заводов в Европе на 10 тысяч человек. В General Motors предполагают, что реструктуризация концерна будет стоить порядка 3 млрд. евро.

12.11.2009

Сбербанк рассчитывает на прибыль
Максимальных значений резервы на возможные потери по ссудам в ОАО «Сбербанк России» могут достичь в I полугодии 2010 года. Позднее банк начнет распускать их, ведь к тому времени крупные заемщики должны начать погашать кредиты. Эксперты прогнозируют рост прибыльности банка в 2010 году.

11.11.2009

Volkswagen вырвался в лидеры
Результаты деятельности Volkswagen Group за три квартала 2009 года говорят о том, что эта компания стала лидером по производству автомобилей. С конвейеров Volkswagen сошли за период 4,4, млн. машин, значительная часть которых была реализована на рынках Китая, Германии и Великобритании.

11.11.2009

General Motors должна заплатить по счетам
Несостоявшиеся покупатели концерна Opel - Magna и ОАО «Сбербанк России» - настаивают на компенсации расходов при подготовке сделки, сорванной в итоге General Motors. Magna оценивает сумму расходов на подготовку к сделке в 100 млн. евро, но в GM не считают, что они нарушили какие-то договоренности.

11.11.2009

Понятливый Renault
Российское правительство довольно прозрачно намекает Renault, что будет не против, если французы решать увеличить свою долю в ОАО «АвтоВАЗ». Французский автоконцерн заявлял ранее о том, что не планировал увеличивать долю в капитале ВАЗа, но его представители обещали вновь обдумать этот вопрос.

10.11.2009

ВАЗ пристроит сотрудников за государственный счет
ОАО «АвтоВАЗ» для трудоустройства своих сотрудников создал две компании, финансирование которых будет осуществляться за счет средств федерального бюджета. Часть персонала (пенсионный и предпенсионный возраст) будет модернизировать производство, а часть - учиться работать на модернизированных линиях.