На прошлой неделе стало известно, что ОАО «Сбербанк России» выступит основным финансовым партнером правительства Москвы в реанимации ОАО «Завод имени И. А. Лихачева». К 2019 году предприятие должно будет выпускать 100 тысяч автомобилей ежегодно, общий объем инвестиций в проект составит 12 млрд. рублей.
25 мая 2012 года президент-председатель правления ОАО «Сбербанк России» Герман Греф и мэр Москвы Сергей Собянин подписали соглашение, в соответствии с которым будет создано совместное предприятие ООО «МосавтоЗИЛ». 51% новой компании будет принадлежать Сбербанку, 49% - столичной мэрии. В рамках этого проекта госбанк профинансирует перезапуск некогда одного из крупнейших промышленных предприятий столицы - ОАО «Завод имени И. А. Лихачева» (ЗИЛ). Мэрия внесет в уставный капитал «МосавтоЗИЛ» 64,7% акций ЗИЛа, Сбербанк - 51% акций автозавода Derways в Карачаево-Черкесии, а в дальнейшем предоставит совместному предприятию кредит в размере 6 млрд. рублей на реконструкцию производственных помещений, приобретение оборудования и запуск завода. Предполагается, что проект будет запущен уже в I квартале 2013 года, а на полную мощность в 150 тысяч автомобилей ежегодно выйдет в 2019 году (из низ 100 тысяч автомобилей на самом ЗИЛе и 50 тысяч - на автозавода Derways). Общий объем инвестиций в реанимацию ЗИЛа оценивается в 12 млрд. рублей. Предприятие должно будет работать в режиме промсборки, выпуская в основном легкие коммерческие модели итальянского Fiat, французского Renault и юнокорейского Hyundai, в то время как Derways будет специализироваться на выпуске легковых автомобилей. Кроме того, планируется заключением соглашений о промсборке еще с несколькими крупными иностранными автопроизводителями, однако их названия пока не раскрываются. Выйти из проекта Сбербанк планирует в 2019 году, однако в какой форме будет осуществлена продажа его доли в «МосавтоЗИЛ», пока не уточняется.
ИА «Саминвестор».
