10 марта совет директоров ОАО «АвтоВАЗ» утвердил программу развития предприятия до 2020 года. Данная стратегия предполагает развитие мощностей завода до уровня, способного обеспечить выпуск 1,2 млн. автомобилей в год. В этом объеме лишь 200 тысяч машин будут производиться под брендами Renault и Nissan, а один млн. - под брендом Ladа. Концепция предусматривает, что на предприятии будут собираться недорогие модели концерна Renault-Nissan, которые эксперты считают самыми востребованными в кризис. Для достижения таких результатов «АвтоВАЗу» придется инвестировать в расширение и модернизацию производства примерно три млрд. евро, которые планируется привлечь с помощью банковских кредитов и проведения допэмиссии. Объем допэмиссии составит 240 млн. евро и она может быть проведена до конца 2010 года, но денег завод не увидит, так как государственная корпорация «Ростехнологии» конвертирует в акции лишь долг «АвтоВАЗа» перед госкорпорацией (28 млрд. рублей), а взнос Renault составят технологии и оборудование. К концу планируемого периода на «АвтоВАЗе» рассчитывают выпускать ежегодно по 330 тысяч автомобилей на платформе Kalina, платформе B0 и автомобилей класса «C». Помимо этого с конвейера завода будут сходить 66 тысяч полноприводных автомобилей. По мнению экспертов, стратегия развития, утвержденная советом директоров предприятия, выглядит вполне реальной. В ближайшее время оценку программе развития «АвтоВАЗа» должны дать и чиновники.
По материалам газет «Ведомости», «Коммерсантъ».
