Сегодня, 15 апреля 2015 года, стало известно, что программа льготного автокредитования, запущенная 1 апреля, не распространяется на импортные автомобили. Под льготную ставку (не выше 15% и в среднем 12,32%) попадают автомобили 2015 года выпуска стоимостью до 1 млн. рублей. На субсидирование ставки выделили 1,5 млрд. рублей, что позволит продать до 200 тысяч машин. В Министерстве промышленности и торговли РФ заверили, что ограничений «по уровню локализации нет», банкам и лизинговым компаниям просто «выгоднее» работать с локализованными производителями, «минимизируя свои и клиентские риски», сообщает газета «Коммерсантъ». Тем не менее, банкиры утверждают, что в договорах Минпромторга с банками записан список производителей. При этом больше всего от ограничений, о которых было известно еще в марте, страдают китайские производители. Ситуация с льготным автокредитованием накалилась настолько, что 33 жителя г. Санкт-Петербурга уже обратились в местное управление Федеральной антимонопольной службы (ФАС) РФ.
Анастасия Гостищева.
