Сегодня, 18 марта 2015 года, стало известно, что Министерство транспорта РФ предложило Министерству финансов разработать программу по поддержке отечественных авиакомпаний в части субсидирования ставок по привлеченным ими кредитам. По мнению Минтранса, в настоящее время стоимость кредитов для авиаперевозчиков составляет в среднем 29% годовых. Ее существенное увеличение в ведомстве объясняют последствиями повышения ключевой процентной ставки Центробанка РФ в декабре прошлого года до 17% годовых. Хотя с тех пор регулятор дважды пересматривал ставку (с 16 марта она составляет 14%), дорогие пассивы, привлеченные в декабре 2014 года - феврале 2015 года, не позволяют банкам снизить ставки по кредитам. При этом девальвация рубля привела к росту платежей по лизинговым сделкам с самолетами и оборудованием. По оценкам Минтранса, для поддержания отрасли необходимо 14,69 млрд. рублей на субсидирование ставок по кредитам, однако представители отрасли полагают, что на эти цели необходимо выделить 44 млрд. рублей, сообщает газета «Коммерсантъ». В то же время эксперты полагают, что более действенными были бы другие меры, в частности, обнуление НДС и изменение субсидирования социально значимых рейсов.
Антон Порохов.
