22 ноября совет директоров ОАО «АвтоВАЗ» утвердил решение о проведении дополнительной эмиссии акций на сумму 17,5 млрд. рублей. Выкупать ее будут основные акционеры тольяттинского автозавода - госкорпорация «Российские технологии», французский автоконцерн Renault и инвестиционная компания «Тройка Диалог».
22 ноября 2010 года совет директоров ОАО «АвтоВАЗ» утвердил решение о проведении дополнительной эмиссии акций на сумму 17,5 млрд. рублей. Соглашение об увеличении уставного капитала тольяттинского автозавода было подписано основными акционерами ВАЗа - госкорпорацией «Российские технологии», инвестиционной компанией «Тройка Диалог» и французским автоконцерном Renault - еще в июле 2010 года. Предполагалось, что допэмиссия пройдет в два этапа, позволив погасить долги ВАЗа перед «Ростехнологиями», через которые перечислялись средства господдержки, выделенные автозаводу правительством РФ. В рамках эмиссии к 2012 году «Ростехнологии» должны вложить в предприятие 730 млн. евро, а Renault предоставить в обмен на акции технологии и оборудование на 240 млн. евро. В настоящее время уставный капитал компании составляет 9,25 млрд. рублей.
Акции будут размещать по закрытой подписке между основными акционерами по цене 40,24 рубля. Каждый из них в настоящее время располагает пакетом акций ВАЗа в 25%+1 акция. Однако по итогам дополнительной эмиссии доли участия этих структур изменятся. Предполагается, что «Ростехнологии» в рамках первого этапа допэмиссии смогут выкупить 314,776 млн. акций, Renault - 108,543 млн., «Тройка Диалог» - 10,85 млн. акций. В результате «Ростехнологии» увеличат свою долю участия до 29,4%, в то время как доля ИК «Тройка Диалог» сократится до 20,5%. После проведения второй допэмиссии в 2012 году принадлежащий «Тройке» пакет должен сократиться до 17,5%. Впрочем, ранее уже сообщалось о том, что доли акционеров изменятся еще до проведения второго этапа эмиссии. Ранее стало известно о планах вхождения в уставный капитал ВАЗа японского автоконцерна Nissan. Ожидается, что после завершения первой допэмиссии он приобретет 4% акций у «Ростехнологий» и 6% - у «Тройки Диалог», уменьшив их участие в капитале ВАЗа до 25,4% и 14,5% акций соответственно.
См. также «Nissan пошел на ВАЗ»,
«ВАЗ по-французски»,
«ВАЗ снижает прибыль»,
«ВАЗу завышают цену»,
«Ненужный АвтоВАЗ».
