Падение спроса на автомобили и сокращение продаж на российском рынке на 51% за период январь-октябрь могут, по мнению экспертов, привести к уменьшению числа машин, находящихся на гарантийном обслуживании у дилеров. Настоящую угрозу для дилеров увидели в PricewaterhouseCoopers в сокращении парка машин иностранных производителей в возрасте до двух лет. По прогнозам аналитиков, количество таких автомобилей к 2011 году сократится на 40% (до 2,3 млн.) по сравнению с данными на начало 2009 года. Дилерам, для сохранения своих доходов в будущем (на долю послепродажного обслуживания приходится около 15-25% из всего объема прибыли), приходится прилагать все усилия для поддержания достойного уровня продаж. В Европе сейчас основная масса прибыли дилеров формируется как раз за счет послепродажного обслуживания - в Германии, например, до 75%. Постепенно в структуре прибыли у российских дилеров послепродажное обслуживание будет занимать все большее место, поэтому прогнозы экспертов выглядят вполне реально. Некоторым автодилерам пока удается удержать продажи на уровнях близким к прошлогодним. Рассчитывают они и на помощь со стороны автопроизводителей, которые идут на увеличение гарантийного срока на свои машины. Об этом сообщает газета «Ведомости».
