Срок действия таможенных пошлин на ввоз автомобилей иностранного производства заканчивается в сентябре и Минпромторг, вероятно, попробует продлить их. Аргументы у чиновников просты - структура спроса на автомобили изменилась (в общем объеме продаж значительная доля теперь приходится на машины, произведенные в России - 61% в июне по сравнению с 43% в январе 2009 года). Кроме этого, объем производства российских авто превысил импорт, но опять таки по сравнению с «провальным» январем 2009 года. Не забыли в Минпромторге и про то, что из-за введения пошлин автопроизводство в России сокращается медленнее, чем могло бы, а таможенные сборы увеличились на 2,7 млрд. рублей. Участники авторынка отмечают рост спроса на автомобили, произведенные в России, но считают, что тенденция развивается в основном из-за снижения реальных доходов населения и девальвации национальной валюты. Показателен в этом отношении АвтоВАЗ, который смог увеличить свою рыночную долю с 25,5% до 30%. Эксперты полагают, что действие пошлин будет продлено, хотя чиновники из Минпромторга пока не готовы делать какие-то прогнозы. Об этом сообщает газета «Коммерсантъ».
