Премьер-министр Владимир Путин поручил министру финансов Алексею Кудрину в недельный срок «обеспечить финансирование АвтоВАЗа». Речь идет о выделении 25 млрд. рублей, которые были обещаны Путиным еще во время визита на тольяттинский автозавод. Средства будут внесены в качестве имущественного взноса в капитал «Ростехнологий», владельца блокпакета ВАЗа. Соответствующее постановление было подписано вчера Владимиром Путиным. «Ростехнологии» должны передать деньги заводу в виде беспроцентной ссуды. Эти средства позволят АвтоВАЗу полностью погасить долг перед поставщиками как денежный, так и обязательства по векселям (ими завод рассчитывается с февраля). Расчеты могут потребовать от полутора до двух месяцев.
Однако с получением еще 85 млрд. рублей, которые необходимы для реализации инвестпрограммы завода, могут возникнуть проблемы. ВАЗ подписал меморандумы о партнерстве со Сбербанком, ВТБ и Газпромбанком, но кредитные соглашения с ними еще не заключил. Существенную часть средств должен был предоставить возглавляемый Германом Грефом (на фото) Сбербанк. Однако у этого кредитного учреждения теперь появились собственные интересы в автопроме - немецкий автоконцерн Opel. В нем Сбербанк скоро станет владельцем 35% акций, еще 20% получит канадская Magna. Эксперты затрудняются оценить, насколько Сбербанк будет готов поддерживать конкурирующие проекты АвтоВАЗа, однако считают, что если инвестпрограмма АвтоВАЗа не будет поддержана, это будет означать, что у «завода вообще нет будущего». Об этом сообщает газета «Коммерсантъ».
Примечательно, что на выведения из кризиса «немца» Сбербанку потребуется всего 700 млн. евро (инвестпрограмма ВАЗа по текущему курсу составляет почти 2 млрд. евро). Индустриальным партнером тандема Сбербанк- Magna являтся группа «ГАЗ», контрольный пакет которой находится в залоге по полученным в Сбербанке кредитам. Причем группа уже объявила о планах в течение 9 месяцев развернуть сборку моделей Opel в Нижнем Новгороде. Не совсем понятна и позиция правительства РФ, которое заявило о поддержке ВАЗа, чтобы избежать социального взрыва в Тольятти и городах, где сконцентрированы поставщики автозавода, а с другой стороны - одобрило сделку по приобретению немецкого автопроизводителя. Не исключено, что в конечном итоге инвестпрограмма ВАЗа может быть сокращена за счет уменьшения участия Сбербанка.
