На прошлой неделе РЖД объявила, что планирует «высвободить» 53,7 тысячи человек за счет выхода сотрудников на пенсию, увольнений по собственному желанию и сокращения вакансий (19 тысяч уже покинуло компанию). Еще 450 тысяч человек переведены на неполный рабочий день, а 247,6 тысячи отправлены в отпуск без сохранения зарплаты. Всего сокращение доходов затронет 750 тысяч человек, или 60% персонала монополии.
Это может серьезно сказаться на качестве активов ее дочернего банка - Транскредитбанка (ТКБ). К концу 2007 года кредиты сотрудникам РЖД составляли около 80% розничного и 36% общего портфеля ТКБ, следует из его отчетности по МСФО. Отчета за 2008 год еще нет, но с тех пор эти доли поменялись незначительно, говорит предправления банка Сергей Пушкин. В начале прошлого года банк старался увеличить долю заемщиков «с улицы», но с началом кризиса, наоборот, стал кредитовать лишь самых надежных клиентов - сотрудников РЖД и транспортной отрасли. РЖД субсидировала сотрудникам большую часть ставки по ипотеке и 2/3 из примерно 25 млрд. рублей ипотечного портфеля ТКБ сформировано из таких кредитов, сообщил Пушкин. По его словам, банк сейчас оценивает влияние сокращений в РЖД на портфель: «Пока очевидно только, что лучше он не станет».
У ТКБ, сказал Пушкин, есть неформальная договоренность с РЖД при сокращениях по возможности не затрагивать заемщиков банка. Тем не менее банк готовится к реструктуризациям кредитов, продолжает он. Пока банк реструктурировал лишь несколько десятков кредитов, отмечает вице-президент ТКБ Андрей Купцов.
Представитель РЖД сказал лишь, что компания продолжает субсидировать ставки по ипотечным кредитам ТКБ для своих работников.
Само по себе сокращение расходов на сотрудников РЖД не повлияет на рейтинг банка, считает аналитик агентства ТКБ. 8 апреля Moody's снизило прогноз рейтингов ТКБ со «стабильного» до «негативного» вслед за снижением рейтинга РЖД (с A3 до Baa1). «Качество кредитов ТКБ пока лучше, чем у конкурентов, но ему, как и другим, угрожают ухудшающиеся экономические условия, которые влияют и на компании РЖД», - говорится в отчете агентства. У аналитиков нет уверенности, что РЖД при необходимости поддержит свой банк, который является для нее непрофильным активом.
Источник: газета «Ведомости».
