Автокредит. Вслед за ипотекой банки пересматривают условия по автокредитованию. Большинство банков уже внесло изменения либо планируют сделать это в ближайшем будущем: растут ставки и первоначальные взносы. Эксперты связывают это с кризисом ликвидности на банковском рынке.
Автодилеры отмечают «некоторое снижение» продаж в августе - сентябре. По данным газеты «Ведомости», в «Тойота-центр Самара» за последние полтора месяца продажи снизились на 5-10%, в «Автомир Богемия Самара» в августе продажи снизились по сравнению с июлем более чем на 15%. Проблемы на финансовом рынке затронули в основном массовые марки стоимостью до $20 тысяч. Однако многие эксперты согласны с мнением, что продажи могут сократиться на 8-10%, а в сегменте иномарок – и больше, в то время как вазовские автомобили особых проблем со сбытом не имеют.
«Ведомости» цитируют представителя компании «Самарские автомобили» Вячеслава Бахлыкова, который утверждает, что сейчас в Самаре до 70% автомобилей продается в кредит. При этом банки начинают повышать ставки – по данным «Ведомостей», с 8 октября на 1,5% годовых повысит ставки Райффазенбанк, ФИА-Банк уже повысил ставки – на 0,5%, Газбанк предпочел увеличить первоначальный взнос – с 10% до 20% от стоимости приобретаемого автомобиля.
По мнению экспертов, к ужесточению требований и повышению ставок банки подталкивает кризис ликвидности. В это ситуации в наибольшем выигрыше оказываются иностранные «дочки» с малопроблемными материнскими компаниями. К примеру, по словам и. о. председателя правления Русфинанс Банка (контролируется группой «Сосьете женераль») Дмитрия Шадрина, за последнее время объем выдачи автокредитов в этом банке вырос. 8 сентября 2008 года Русфинанс Банк объявил об увеличении на 6 млрд. рублей уставного капитала.
