Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

• Полное описание отчета

  Разработка бизнес-плана транспортной компании проведена на основе одного из реально осуществленных проектов аналитической группы Intesco Research Group. Бизнес-план подготовлен по международному стандарту UNIDO.

  К данному бизнес-плану прилагается автоматизированная финансовая модель в формате Excel.

  Для того чтобы произвести перерасчеты под новый проект, достаточно изменить базовые показатели в финансовой модели.

  Сервис, используемый в модели, настолько прост и удобен, что позволяет любому человеку без финансового образования успешно провести расчеты под собственный проект.

  Финансовая модель построена таким образом, что позволяет моментально наблюдать изменение показателей эффективности проекта.

  Благодаря гибкости финансовой модели, возможна адаптация данного бизнес-плана под новый проект в любом регионе России.

  Привлекательность реализации данного проекта обосновывается положительными прогнозами экспертов относительно российского рынка транспортных услуг в последующие годы.

  Цели проекта:

  привлечение инвестиционных средств для открытия транспортной компании;

  обоснование экономической эффективности открытия транспортной компании;

  разработка поэтапного плана создания и развития транспортной компании.

  Описание проекта:

  расположение диспетчерской службы: офис, находящийся в Западном АО г. Москвы;

  размещение автомобильного парка: арендованные стояночные места площадью *** кв. м;

  отличительные черты месторасположения стояночных мест:

  · расположение за пределами МКАД;

  · размещение вблизи автомагистрали;

  · удобный въезд на стоянку;

  отправной точной всех перевозок является г. Москва;

  материально-техническая база заведения включает *** тягачей *** и *** полуприцепов ***.

  режим работы: ежедневно с 10:00 до 22:00.

  график работы операторов: 2 рабочих дня, 2 выходных дня.

  Целевая аудитория:

  частные лица, заинтересованные в скорой доставке груза;

  торговые компании средних размеров;

  государственные предприятия;

  другие клиенты.

  Грузоперевозки по направлениям:

  Москва - Архангельск;

  Москва - Екатеринбург;

  Москва - Казань;

  Москва - Мурманск;

  Москва - Самара;

  Москва - Санкт-Петербург;

  Москва - Челябинск.

  Финансовые показатели проекта:

  Объем первоначальных вложений - *** млн руб.

  Чистый доход (NCF) - *** млн руб.

  Чистый дисконтированный доход (NPV) - *** млн руб.

  Простой срок окупаемости (PB) - *** кварталов

  Дисконтированный срок окупаемости (DPB) - *** кварталов

  Индекс прибыльности (PI) - *** ед.

  Внутренняя норма доходности (IRR) - *** %

  Точка безубыточности (BEP) - *** млн руб/квартал

  Выдержки из исследования:

  По оценке экспертов Intesco Research Group, в 2011 году объем рынка логистических услуг достигнет показателей 2008 года и в дальнейшем будет увеличиваться с темпом ***-***% в год.

  По оценке аналитиков Intesco Research Group, в 2010 году транспортно-экспедиторские компании составляли около *** всех компаний на российском рынке, предоставляющих логистические услуги. Еще около ***% приходилось на складских операторов. Оставшиеся ***% были распределены между поставщиками ИТ-услуг, дистрибуторами и другими видами компаний.

  Наибольшая доля российского рынка логистических услуг в течение 2000-х годов приходилась на Центральный ФО.

  По оценке экспертов Intesco Research Group, в 2010 году доля Центрального ФО составляла около ***%, Северо-Западного ФО – ***%, *** ФО – ***%. Остальные округа занимали незначительную долю на рынке логистики, в основном из-за того, что логистические услуги в этих регионах предоставляли ***.

  Объем прибыли компаний начиная с 2007 года быстро увеличивался. Даже кризисный 2009 год привел к сокращению прибылей лишь на ***%, чтобы в 2010 году вновь вырасти на ***%. За 2007-2010 годы рынок вырос в *** раза, среднегодовой темп роста составил ***%.

  За 2007-2010 годы прибыль компаний грузового автомобильного транспорта выросла на *** млрд руб. Из них *** млрд пришлось на четыре наиболее развитых и населенных округа: *** (***млрд руб.), Приволжский (*** млрд руб.), *** (*** млрд руб.) и Сибирский (*** млрд руб.).

  В 2010 году число грузовых автомобилей в России превысило *** млн штук – на *** млн (***%) больше, чем в 2005 году.

  Наибольшие поступления будут приходиться на маршруты Москва – *** и Москва – *** – ***%. Далее следуют маршруты Москва – *** – ***%, Москва – *** – ***%, …

   

• Подробное оглавление/содержание отчёта

  1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА
  
  1.1. Цели проекта
  
  1.2. Расчетный период проекта
  
  1.3. Стоимость реализации проекта
  
  1.4. Источники финансирования проекта
  
  1.5. Показатели эффективности проекта
  
  2. ОПИСАНИЕ ПРОЕКТА
  
  2.1. Концепция транспортной компании
  
  2.2. Спектр услуг транспортной компании
  
  2.3. Документы для открытия транспортной компании
  
  3. ИНФОРМАЦИЯ ОБ УЧАСТНИКАХ ПРОЕКТА
  
  4. АНАЛИЗ РЫНКА
  
  4.1. Описание сегмента
  
  4.2. Рынок логистических услуг
  
  Объем российского рынка
  
  Структура рынка по видам услуг
  
  Региональная структура рынка
  
  4.3. Рынок грузовых перевозок
  
  Динамика объема российского рынка грузоперевозок
  
  Динамика объема грузооборота на российском рынке
  
  Средняя дистанция перевозки грузов
  
  4.4. Рынок автомобильных грузовых перевозок
  
  Динамика объема российского рынка автомобильных грузовых перевозок
  
  Структура российского рынка автомобильных грузовых перевозок по федеральным округам
  
  Региональная структура российского рынка автомобильных грузовых перевозок
  
  4.5. Рынок автомобилей
  
  Автотранспорт России
  
  Производство грузовых автомобилей
  
  4.6. Прогноз развития рынка
  
  Объем грузоперевозок
  
  Рынок грузовых автомобилей
  
  5. СТРАТЕГИЯ МАРКЕТИНГА
  
  5.1. Позиционирование компании
  
  5.3. Варианты развития компании
  
  6. ОПЕРАЦИОННЫЙ ПЛАН
  
  6.1. Расположение транспортной компании
  
  6.2. Аренда помещения для транспортной компании
  
  6.3. Структура использования площадей транспортной компании
  
  6.4. Необходимое оборудование для транспортной компании
  
  6.5. Кадровое обеспечение транспортной компании
  
  Состав персонала
  
  Должностные обязанности персонала
  
  6.6. График реализации проекта
  
  7. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН
  
  7.1. Первоначальные вложения в проект
  
  Динамика инвестиционных вложений
  
  Направления инвестиционных вложений
  
  7.2. Доходы транспортной компании
  
  7.3. Расходы транспортной компании
  
  7.4. Система налогообложения
  
  7.5. Отчет о прибылях и убытках
  
  7.6. Отчет о движении денежных средств
  
  7.7. Бухгалтерский баланс
  
  8. ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЕКТА
  
  8.1. Методика оценки эффективности проекта
  
  8.2. Чистый доход (NCF)
  
  8.3. Чистый дисконтированный доход (NPV)
  
  8.4. Срок окупаемости (PB)
  
  8.5. Дисконтированный срок окупаемости (DPB)
  
  8.6. Индекс прибыльности (PI)
  
  8.7. Внутренняя норма доходности (IRR)
  
  8.8. Точка безубыточности (BEP)
  
  9. АНАЛИЗ РИСКОВ ПО ПРОЕКТУ
  
  10. ПРИЛОЖЕНИЕ. ДОЛЖНОСТНЫЕ ОБЯЗАННОСТИ СОТРУДНИКОВ ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИИ
  
  ИНФОРМАЦИЯ О КОМПАНИИ INTESCO RESEARCH GROUP
  
   

• Перечень приложений

  Список графиков:
  
  1. Динамика объема российского рынка логистических услуг в 2006-2011 гг., млрд долл.
  
  2. Динамика объема грузоперевозок в РФ в 2006-2010 гг., млн т
  
  3. Динамика объема грузооборота в РФ в 2006-2010 гг., млрд т-км
  
  4. Динамика объема рынка грузового автомобильного транспорта в РФ в 2006-2010 гг., млн руб.
  
  5. Динамика количества автодорожных транспортных средств в России по десятилетиям, 1970-2010* гг., тыс. шт.
  
  6. Темп изменения количества автодорожных транспортных средств в России в 2006-2010* гг., %
  
  7. Динамика производства отечественных и иностранных грузовиков в России в 2006-2010 гг., тыс. шт.
  
  8. Динамика объема грузооборота в РФ в 2006-2010 гг. и прогноз на 2011-2015 гг., млрд. т-км
  
  9. Динамика количества грузовых автомобилей в России в 2006-2010 гг. и прогноз на 2011-2015 гг., млн шт.
  
  10. Динамика инвестиционных вложений в проект транспортной компании, тыс. руб.
  
  11. Сезонность в работе транспортной компании, %
  
  12. Загрузка транспортной компании, %
  
  13. Динамика количества рейсов по маршрутам транспортной компании, ед.
  
  14. Динамика выручки транспортной компании, тыс. руб.
  
  15. Динамика выручки, валовой прибыли и прибыли до налогообложения транспортной компании, тыс. руб.
  
  16. Динамика чистой прибыли транспортной компании, тыс. руб.
  
  17. Движение денежных потоков транспортной компании, тыс. руб.
  
  18. Остаток денежных средств на счету транспортной компании, тыс. руб.
  
  19. Чистый доход (NCF) транспортной компании, тыс. руб.
  
  20. Чистый дисконтированный доход (NPV) транспортной компании, тыс. руб.
  
  21. Точка безубыточности транспортной компании, %
  
  Список диаграмм:
  
  1. Структура российского рынка логистических услуг по видам компаний в 2010 г., %
  
  2. Структура российского рынка логистических услуг в стоимостном выражении по видам услуг в 2010 г., %
  
  3. Структура рынка логистических услуг в стоимостном выражении по федеральным округам РФ в 2010 г., %
  
  4. Структура грузоперевозок по видам транспорта в натуральном выражении в РФ в 2006-2010 гг., %
  
  5. Структура грузооборота по видам транспорта в РФ в 2006-2010 гг., %
  
  6. Изменение структуры рынка автомобильных грузоперевозок по ФО РФ в 2006-2010 гг., %
  
  7. Изменение структуры рынка автомобильных грузоперевозок по крупнейшим регионам РФ в 2006-2010 гг., %
  
  8. Структура производства автомобилей в РФ по стране происхождения модели в 2006-2010 гг., %
  
  9. Структура затрат на оборудование для транспортной компании, %
  
  10. Структура ФОТ по видам персонала транспортной компании, %
  
  11. Структура инвестиционных вложений в проект транспортной компании, %
  
  12. Структура выручки по видам поступлений транспортной компании, %
  
  13. Структура текущих расходов транспортной компании, %
  
  14. Структура себестоимости услуг транспортной компании, %
  
  15. Структура налоговых выплат транспортной компании, %
  
  Список таблиц:
  
  1. Объем грузоперевозок по видам транспорта в РФ в 2006-2010 гг., млн тонн
  
  2. Объем грузооборота по видам транспорта в РФ в 2006-2010 гг., млн тонн
  
  3. Средняя дистанция перевозки тонны груза по видам транспорта в РФ в 2006-2010 гг., км
  
  4. Прибыль компаний грузового автомобильного транспорта по федеральным округам РФ в 2006-2010 гг., тыс. руб.
  
  5. Прибыль компаний грузового автомобильного транспорта по регионам РФ в 2006-2010 гг., тыс. руб.
  
  7. Структура производства автомобилей в РФ по стране происхождения модели в 2006-2010 гг., тыс. штук
  
  8. Площади помещений транспортной компании, кв. м
  
  9. Оборудование для офиса диспетчерской транспортной компании
  
  10. Автопарк транспортной компании
  
  11. Прочее оборудование для транспортной компании
  
  12. Персонал транспортной компании
  
  13. Инвестиционные затраты по проекту транспортной компании, тыс. руб.
  
  14. Параметры автомобилей транспортной компании
  
  15. Маршруты транспортной компании
  
  16. Параметры поступлений транспортной компании, тыс. руб.
  
  17. Динамика поступлений транспортной компании, тыс. руб.
  
  18. Стоимость аренды помещения для офиса диспетчерской, тыс. руб.
  
  19. Стоимость аренды стояночных мест, тыс. руб.
  
  20. Параметры текущих затрат транспортной компании
  
  21. Расчет затрат на ГСМ транспортной компании
  
  22. Расчет транспортного налога на тягач транспортной компании
  
  23. Налоговые выплаты транспортной компании, тыс. руб.
  
  24. Отчет о прибылях и убытках, тыс. руб.
  
  25. Отчет о движении денежных средств, тыс. руб.
  
  26. Бухгалтерский баланс, тыс. руб.
  
  27. Расчет эффективности инвестиционного проекта, тыс. руб.
  
  28. Расчет точки безубыточности транспортной компании, %
  
  29. Показатели эффективности проекта
  
   

• Обзор рынка паркингов Москвы и Московской области.
  1. Существующие паркинги 1.1 Общая ситуация на рынке паркингов Москвы и Московской области 1.2 Структура рынка (по всем сегментам: надземные, подземные, перехватывающие, на первых этажах жилых зданий, многоуровневые надземные паркинги, др.) 1.3 Цены по сегментам (анализ существующих средних открытых цен в разрезе типов паркингов) 2. Планируемые к постройке паркинги 2.1. Строящиеся и планируемые паркинги по типам (по информации из открытых источников) 2.2. Анализ средних открытых прогнозных цен на паркинги 3. Государственно регулирование отрасли 3.1. Программа «Развитие транспортной системы Москвы на 2012-2016 годы» 3.2. Программа «Народный гараж» 3.3. Другие крупные проекты, реализующиеся до 2016 года 4. Прогноз рынка паркингов в Москве и МО. Перспективы развития рынка.
• Бизнес-план транспортной компании - 2011
  ОПИСАНИЕ Разработка бизнес-плана транспортной компании проведена на основе одного из реально осуществленных проектов аналитической группы Intesco Research Group. Бизнес-план подготовлен по международному стандарту UNIDO. Привлекательность реализации данного проекта обосновывается положительными прогнозами экспертов относительно российского рынка транспортных услуг в последующие годы. Цели проекта: привлечение инвестиционных средств для открытия транспортной компании; обоснование экономической эффективности открытия транспортной компании; разработка поэтапного плана создания и развития транспортной компании. Описание проекта: расположение диспетчерской службы: офис, находящийся в Западном АО г. Москвы; размещение автомобильного парка: арендованные стояночные места площадью *** кв. м; отличительные черты месторасположения стояночных мест: расположение за пределами МКАД; размещение вблизи автомагистрали; удобный въезд на стоянку; отправной точной всех перевозок является г. Москва; материально-техническая база заведения включает *** тягачей *** и *** полуприцепов ***. режим работы: ежедневно с 10:00 до 22:00. график работы операторов: 2 рабочих дня, 2 выходных дня. Целевая аудитория: частные лица, заинтересованные в скорой доставке груза; торговые компании средних размеров; государст…
• Исследование рынка корпоративного такси
  1. Параметры исследования
  2. Российский рынок корпоративного такси
  2.1. Понятие службы корпоративного такси
  2.2. Классификация таксомоторных компаний в сегменте корпоративного такси
  2.2.1. Классификация таксомоторных компаний по качеству услуг
  2.2.2. Классификация таксомоторных компаний по виду автопарка
  3. Московский рынок корпоративного такси
  3.1. Основные тенденции рынка
  3.2. Появление новых услуг на рынке корпоративного такси
  3.3. Использование новых технологий на рынке таксомоторных услуг в сегменте корпоративного такси
  4. Государственное регулирование рынка
  5. Участники рынка
  5.1. Классификация участников рынка по специфике деятельности
  5.2. Основные участники рынка (автопарк участников рынка)
  5.3. Расположение таксопарков в Москве
  6. Проблемы рынка
  7. Услуги корпоративного такси основных участников рынка
  8. Стоимость услуг основных участников рынка
  8.1. Стоимость основных и дополнительных видов услуг
  8.2. Минимальная стоимость заказа такси в дневное и ночное время
  8.3. Повременная стоимость заказа такси в дневное и ночное время
  8.4. Тарифы на трансфер в аэропорт
  9. Обзор рынка машин на прокат
  9.1. Текущая ситуация на ры…
• Маркетинговое исследование рынка автоматических моек для колес
  1. Методологические комментарии к исследованию 2. Анализ рынка автоматических моек для колес в России 2.1. Общая характеристика рынка 2.2. Общая характеристика и классификация видом мойки 2.3. Объем и динамика рынка автоматических моек для колес (2010-2012 гг) 2.4. Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка 2.5. Оценка факторов, влияющих на рынок 2.6. Структура рынка автоматических моек для колес 2.6.1. Структура рынка по потребителям 2.6.2. Структура рынка по производителям 2.6.3. Структура рынка по географии 2.7. Анализ смежных рынков 3. Анализ внешнеторговых поставок автоматических моек для колес 3.1. Объем и динамика импорта 3.2. Структура импорта: 3.2.1. по странам-производителям в натуральном и стоимостном выражении 3.2.2. по компаниям-производителям в натуральном и стоимостном выражении 3.2.3. по товарным группам в натуральном и стоимостном выражении 3.2.4. по торговым маркам 3.2.5. по регионам отправления из РФ 3.3. Объем и динамика экспорта 3.4. Структура экспорта: 3.5. по компаниям-производителям в натуральном и стоимостном выражении 3.6. по регионам отправления из РФ в натуральном и стоимостном выражении 3.7. по товарным группам в натуральном и стоимостном выражении 3.8. по странам-получателям 4. Характеристика производства автоматических моек для колес 4.1. …