Сегодня, 26 октября 2015 года, стало известно, что ОАО Авиакомпания «Трансаэро» намерено обратиться в Арбитражный суд с заявлением о собственном банкротстве. Как следует из единого федерального реестра сведений о фактах деятельности, решение принято генеральным директором компании Дмитрием Сапрыкиным. Ранее он же подписал акт проверки Росавиацией, из-за которого авиаперевозчик с 26 октября лишился сертификата эксплуатанта, и с 22 октября был отстранен от занимаемой должности. Но, по мнению ОАО Авиакомпания «Аэрофлот», формальности при созыве совета были не соблюдены, и потому Сапрыкин остается на посту гендиректора «Трансаэро». Частные банки-кредиторы компании готовы спасти ее с помощью конвертации долга в акции после того, как группа компаний S7 выкупит 51% акций «Трансаэро». Однако ПАО «Банк ВТБ» (трбвания на сумму 12,7 млрд. рублей) и ПАО «Сбербанк России» (6 млрд. рублей) проще списать долги, считают эксперты. Правительство РФ также выступает против сохранения «Трансаэро». Вице-премьер РФ Игорь Шувалов ранее выразил недоумение тем, что можно купить у компании, долги которой превышают 250 млрд. рублей.
Анастасия Гостищева.
В тему: «К долгам "Трансаэро" прибавилась задолженность перед ПФР на 900 млн. рублей»,
«Гендиректором "Трансаэро" может стать кандидат от группы S7»,
«ЦБ не увидел признаков манипулирования с акциями "Трансаэро"»,
«Акционер группы S7 не отказался от покупки "Трансаэро"»,
«"Трансаэро" сменит главного акционера и гендиректора»,
«Сбербанк и Альфа-Банк подали иск о банкротстве "Трансаэро"».
