Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.
В отчете представлен обзор импорта грузовых автомобилей (за исключением поставок из Белоруссии), в том числе тягачей, полной массой более 5 тонн за период 2005г. – 6 месяцев 2007г.
Данная информация позволит оценить темпы роста импорта грузовых автомобилей и его сегментов, а так же изменения в структуре его участников.
Цель исследования:
Определить динамику импорта грузовых автомобилей за 2005г. - 6мес. 2007г., в том числе за первое полугодие 2007г. в сравнении с первым полугодием 2006г.
Представить данные об объемах производства грузовых автомобилей в странах СНГ.
В отчете представлены данные:
о динамике импорта грузовых автомобилей на территорию России с 2005г. по 6 мес. 2007г., также данные в сравнении 6 мес. 2007г. с 6 мес. 2006г.;
о структуре импорта по производителям, классу в зависимости от полной массы, возрасту (новым и б/у);
о динамике импорта грузовых автомобилей по производителям в зависимости от класса и назначения машин.
Дополнительно представлены данные:
о текущем положении предприятий, занимающихся производством грузовых автомобилей (Россия и страны СНГ);
об объемах выпуска грузовых автомобилей производителями в России и странах СНГ.
Источники информации: данные «Росстата», официальные данные предприятий, специализированные СМИ, анализ статистической информации об импорте, отраслевые ассоциации.
Отчет по исследованию состоит из 48 печатных листов.
В основной части отчета содержится: 12 диаграмм, 3 таблицы.
В приложении: 5 диаграмм, 20 таблиц.
1. Импорт грузовых автомобилей.
1.1. Введение.
1.2. Общий объем импорта.
1.3. Возрастная структура импорта.
1.4. Динамика импорта грузовых автомобилей по производителям за 2005г. – I-2007г.
1.5. Динамика импорта грузовых автомобилей по производителям и возрасту за 2005г. – I-2007г.
1.6. Структура импорта грузовиков по полной массе.
1.7. Структура импорта грузовых автомобилей в зависимости от назначения.
1.8. Импорт грузовых автомобилей полной массой от 5 до 8 тонн.
1.9. Импорт грузовых автомобилей полной массой свыше 8 до 14 тонн.
1.10. Импорт грузовых автомобилей полной массой свыше 14 до 45 тонн.
2. Объемы выпуска грузовых автомобилей производителями в России и странах СНГ.
Выводы.
Приложения.
Приложение 1- Описание производителей грузовых автомобилей в России и странах СНГ. Объемы производства.
1. ОАО «Урал».
2. ОАО «КамАЗ».
3. РУП «МАЗ».
4. Холдинговая Компания «АвтоКрАЗ».
5. Автомобильный завод «ЯРОВИТ МОТОРС».
6. ООО «Брянский завод колесных тягачей».
7. АМО «ЗИЛ».
8. Автомобильный завод "ГАЗ".
9. ОАО «Северсталь- авто».
10. ЗАО «Автомобили и моторы Урала».
11. Завод "ВТС-Зеленоград".
Приложение 2 - Динамика импорта грузовых автомобилей по производителям в зависимости от класса и назначения за 2005г. – I полугодие 2007г.
Таблицы:
Динамика импорта грузовых автомобилей за 2005г. - I полугодие 2007г., в зависимости от класса и возраста.
Динамика импорта грузовых автомобилей в зависимости от назначения по полугодиям 2006г. и 2007г.
Объемы выпуска грузовых автомобилей производителями в России и странах СНГ за 2005г. - I полугодие 2007г.
Диаграммы:
1. Общий объем импорта грузовиков полной массой свыше 5 тонн на территорию России за 2005г. – I полугодие 2007г.
2. Доля новых и б/у машин в общем объеме импорта(%).
3. Динамика импорта грузовых автомобилей по производителям за 2005г. – I полугодие 2007г.
4. Динамика импорта грузовых автомобилей по производителям и возрасту за 2005г. – I полугодие 2007г.
5. Структура импорта грузовиков в зависимости от по полной массы.
6. Структура импорта грузовых автомобилей в зависимости от назначения за 2005г. – 2007гг.
7. Импорт грузовых автомобилей полной массой от 5т. до 8т. включительно, по производителям и возрасту за I полугодие 2007г. в сравнении с I полугодием 2006г.
8. Динамика импорта грузовых автомобилей полной массой от 5т. до 8т. включительно, по производителям и возрасту за 2005-I полугодие 2007г.
9. Импорт грузовых автомобилей полной массой свыше 8т. до 14т. включительно, по производителям и возрасту за I полугодие 2007г. в сравнении с I полугодием 2006г.
10. Динамика импорта грузовых автомобилей полной массой свыше 8 до 14т. включительно, по производителям и возрасту за 2005г. - I полугодие 2007г.
11. Импорт грузовых автомобилей полной массой свыше 14т. до 45т. включительно, по производителям и возрасту за I полугодие 2007г. в сравнении с I полугодием 2006г.
12. Динамика импорта грузовых автомобилей полной массой свыше 14т. до 45т. включительно, по производителям и возрасту за 2005г. - I полугодие 2007г.
В Ростовской области 40% грузоперевозок выполняется автомобильным
транспортом. На территории области работают больше 5000 предприятий
осуществляющих грузовые перевозки.
ТЕНДЕНЦИИ НА РЫНКЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК
В целом прошедший 2006 год для рынка автомобильных перевозок был
достаточно продуктивным.
1. Одной из важнейших позитивных тенденций работы автомобильного
транспорта стал рост объемов грузовых автомобильных перевозок и
грузооборота как в целом, так и по всем основным секторам – 101% и
102,7% к уровню 2005 г. соответственно.
2. Увеличилась рентабельность грузовых автоперевозок. По оценочным
данным, этот показатель в 2006 г. достиг 4%, в то время как в 2005 г. он
составил только 0,9%.
3. Значительное внимание уделяется развитию терминальной системы на
грузовом автомобильном транспорте. Крупные предприятия и компании
вкладывают значительные финансовые ресурсы в развитие собственных
систем производственной логистики.
В 2006 г. в целом сохранилась тенденция прошлых лет по увеличению перевозок
грузов автомобильным транспортом в международном сообщении.
ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАЗВИТОСТИ РЫНКА СКЛАДСКИХ ПОМЕЩЕНИЙ НА ТЕРРИТОРИИ
ИССЛЕДОВАНИЯ
Суммарный спрос только на склады класса А, по оценкам участников рынка, вдвое
больше предложения и составляет около 150 000 кв. м. Собственные комплексы …
1. Анализ рынка грузоподъёмного оборудования в России в 2013 году 1.1. Основные характеристики грузоподъёмного оборудования 1.2. Основные характеристики рынка грузоподъёмного оборудования 1.3. Объем и динамика рынка грузоподъёмного оборудования в России 1.4. Потенциальная ёмкость рынка грузоподъёмного оборудования в России в 2013 году 1.5. Оценка текущих тенденций и перспектив развития грузоподъёмного оборудования в России в 2013 году 1.6. Оценка факторов, влияющих на рынок грузоподъёмного оборудования 1.7. Структура рынка в России в 2013 году по типам грузоподъёмного оборудования 1.8. Тали 1.9. Лебёдки 1.10. Домкраты
2. Конкурентный анализ поставщиков грузоподъёмного оборудования в России в 2013 году 2.1. Рыночная концентрация поставщиков грузоподъёмного оборудования 2.2. Основные компании поставщиков грузоподъёмного оборудования (объём продаж и доля на рынке) 2.3. Анализ ценовой политики поставщиков грузоподъёмного оборудования 2.4. Ассортимент (типы грузоподъёмного оборудования) производителей, технические параметры 2.5. Наиболее продаваемые типы и модели оборудования (на основе опросов) 2.6. Ка…
Данный отчет содержит анализ рынка грузовых автомобилей. Были исследованы общие тенденции рынка, стандарты и законодательство, потенциальная целевая аудитория, а также конкуренты, их маркетинговая политика. Была использована методика бенчмаркинга.
Выдержки из текста:
… За четыре анализируемых года прослеживается динамика роста выручки в отрасли машиностроения. Существенно увеличилась выручка от продаж автомобилей, в х раза по сравнению хххх с хххх годом. Остальные виды машиностроения в среднем выросли в х раза. … Общая сумма выручки увеличилась х раза, от ххх. руб. в хххх году до хххх млрд. руб. в хххх году …После кризиса, экономика РФ начала возрождаться, а соответственно вместе с ней и автопромышленность. С хххх по хххх год, в России увеличивалось количество новых автомобилей и отметки равнялись ххх тыс., ххх тыс., ххх тыс. соответственно. Но докризисной отметки хххх года, промышленость не дошла.
… Продажи грузовиков в ххх г. в России достигли уровня ххх ед., темп роста составил ххх% относительно прошлогоднего результата. Положительная динамика сопутствовала всем сегментам автомобилей, кроме отечественных: снижение продаж на ххх% (ххх ед.), сужение доли рынка до ххх% (на ххх%).
Магазины запчастей и аксессуаров как покупатели грузовых автомобилей
Потребители грузоперевозок
Общие выводы по отчету
Описание влияющих внешних факторов
Марочные характеристики грузовых автомобилей
Определение макроэкономических характеристик района в разрезе
промышленной или сельско-хозяйственной деятельности
Описание грузоперевозок внутри региона с получением их количественных
характеристик и описание основных точек длительных стоянок для транзитных
большегрузов вокруг региона
Определение развитости рынка складских помещений на территории
исследования
Общие выводы
Приложение
Приложение 1. Дилерские организации по продаже грузовых автомобилей
Приложение 2. Кредитно-финансовые организации региона, оказывающие услуги
кредитования
Приложение 3. Описание некоторых игроков регионального рынка
ICT-Казань
Магистраль
Минерал-Трейд
Маркетинговое агентство Бизнесc-план поставляется вместе с автоматизированной финансовой моделью: Результатом финансового моделирования является полный комплект аналитических данных: - Прогнозные бюджеты проекта (ОПиУ, ОДДС, Баланс) - Анализ показателей инвестиционной эффективности (NCF, NPV, IRR и т.д.) - Анализ чувствительности В бизнес-плане использованы материалы: - открытых источников, - отраслевых изданий, - данных РОССТАТ и Федеральной Таможенной Службы, - публикаций отраслевых экспертов, - аналитические материалы Российских и иностранных отраслевых институтов - отраслевых интернет-форумов - опросов участников отрасли. Бизнес-план составлен в соответствии со стандартами международных организаций, таких как UNIDO и TACIS. Объем работы: 109 стр. Графический материал: Рисунки – 9 Таблицы – 22 Графиков – 9 Диаграмм – 9 Маркетинговое агентство Актуальность проекта По данным ФАО (продовольственной и сельскохозяйственной организации в рамках ООН) в настоящий момент в мире насчитывается более 1 млрд. голодающих людей. Проблема нехватки еды с учетом постоянного прироста населения земного шара, становится все более актуальной. Интерес к сое и продуктам ее переработки неуклонно растет во всем мире. За последние 50 лет производство сои выросло почти в 9 раз, а …
