Актуально

Дата выхода отчета:	18 Декабря 2013
География исследования:	Россия
Период исследования:	полный последний год
Количество страниц:
Язык отчета:	Русский
Способ предоставления:	электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Получить консультацию

Не нашли подходящее исследование?

Полное описание отчета

Срок предоставления отчета: от 3 до 8 рабочих дней (Срок предоставления отчета уточняется с агентством после согласования финальной сегментации исследования).

Предлагаемое исследование рассматривает следующие аспекты рынка вахтовых автобусов :

Представлена ретроспектива – полный последний год;

Дана общая характеристика рынка и смежных с ним;

Рассмотрена структура рынка (включая объёмы продаж отечественного производства, импорта и экспорта; соотношение ведущих игроков, ценовая и потребительская сегментация);

Описаны основные тенденции и факторы развития рынка;

Сделан обзор схем дистрибуции;

Представлены профили основных игроков рынка;

Представлен 2-х летний прогноз развития рынка на основе экспертных оценок.

Цель исследования: Оценка состояния рынка вахтовых автобусов .

Ассортиментная сегментация

Для создания отчета Клиенту необходимо согласовать ассортиментную сегментацию с агентством.

Финальная сегментация утверждается Заказчиком. Максимальное кол-во сегментов 3-4 сегмента рынка.

География исследования: Российская Федерация

Основные этапы и методология работ

Для решения поставленных задач исследование реализовано в 3 этапа (в нижеследующей последовательности):

1 этап. Рыночное исследование.

Метод: Кабинетное исследование.

Инструмент: Анализ вторичной информации. На этом этапе исследований использовались готовые результаты исследований, статистика, данные, полученные различными специализированными организациями, объединениями, изданиями, государственными организациями об изучаемом Рынке.

К кабинетным исследованиям относятся:

Сбор и анализ данных государственной статистики ФТС РФ, ФСГС РФ;

Мониторинг СМИ: федеральных, региональных и специализированных печатных изданий;

Специализированные базы данных;

Отраслевая статистика;

Сбор и анализ данных из прайс-листов;

Данные рейтинговых агентств;

Поисковые работы в открытых и закрытых источниках информации, включая профессиональные издания, Web-сайты участников рынка, электронные СМИ и другие источники;

Поисковые работы по запросам в инфраструктурных организациях исследуемого рынка (маркетинговые агентства, обслуживающие рынки, экспертные компании, отдельные эксперты, аналитические компании и др.).

2 этап. Качественное исследование.

Метод: Экспертные и легендированные телефонные интервью с основными российскими и иностранными производителями и дистрибуторами.

В ходе исследования проводится не менее 6 интервью.

3 этап. Подготовка сводного аналитического отчета.

Дополнительные модули к исследованию

Объекты сравнения

Базовое исследование

Расширенное исследование

Полное исследование

Ретроспектива исследования

Полный последний год

Последние 3 полных года

Последние 5 полных лет

Прогноз

Прогноз развития рынка на 2 года на основе экспертных оценок

Прогноз развития рынка на 2 года на основе экспертных оценок

Прогноз развития рынка на 3 года на основе ретроспективы 5 лет и экспертных оценок

Стоимость исследования

79,900

139,900

199,900

Срок предоставления отчета

от 3 до 8 рабочих дней

от 9 до 12 рабочих дней

от 12 до 15 рабочих дней

Пункт 2.5. Законодательство

Без налогообложения

Без налогообложения

С налогообложением

Пункт 3.2. Структура (по ассортиментным сегментам)

Без динамики

С динамикой за 3 полных года

С динамикой за 5 полных лет и прогнозом предложения на 3 ближайших года

Пункт 3.3. Структура (по отраслям потребления)

Без динамики

С динамикой за 3 полных года

С динамикой за 5 полных лет и прогнозом спроса на 3 ближайших года

Пункт 3.9. Цены по сегментам

Цены по сегментам без динамики

Цены по сегментам с динамикой (ретроспектива последние 3 года)

Цены по сегментам с динамикой и прогнозом (ретроспектива последние 3 года, прогноз на ближайшие 3 года)

Раздел 4. Внешняя торговля на рынке

Ретроспектива - полный последний год

Ретроспектива – последние 3 полных года

Ретроспектива – последние 5 полных лет

Пункт 4.1. Объем экспорта

Без динамики

С динамикой за 3 полных года

С динамикой за 5 полных лет и прогнозом на 3 ближайших года

Пункт 4.3. Объем импорта

Без динамики

С динамикой за 3 полных года

С динамикой за 5 полных лет и прогнозом на 3 ближайших года

Пункт 5.2. Ведущие производители

Без динамики

С динамикой за 3 полных года

С динамикой за 5 полных лет и прогнозом на 3 ближайших года

Пункт 5.4. Ключевые бренды (если применимо)

Без динамики

С динамикой за 3 полных года

С динамикой за 5 полных лет и прогнозом на 3 ближайших года

5.5. Характеристика ведущих производителей

Top-6 компаний

Top-6 компаний

Top – 8 компаний
Подробное оглавление/содержание отчёта

Раздел 1. Новости и события (обзор за полный последний год)

1.1. Национальные: экономика, политика и законодательство

1.2. Отраслевые: инвестиции, ввод/вывод новых мощностей, банкротства, слияния и поглощения

1.3. Персональные: переходы и назначения (по возможности при наличии информации)

Раздел 2. Ключевые макро-показатели и их прогноз

2.1. Демография (население и бизнес/организации)

2.2. Экономика

2.3. Законодательство (например, влияние ставок ВТО)

2.4. Технологии

Раздел 3. Анализ рынка вахтовых автобусов (полный последний год)

3.1. Объемы продаж (натуральное и стоимостное выражение)

3.2. Структура (по ассортиментным сегментам)

3.3. Структура (по отраслевым сегментам)

3.4. Цены: по сегментам

3.5. Дистрибуция и каналы продаж (общая информация о каналах продаж и их долевое соотношение)

3.6. География продаж (региональное сегментирование по ФО)1.

Раздел 4. Внешняя торговля на рынке вахтовых автобусов (полный последний год)

4.1. Объем экспорта вахтовых автобусов (натуральное и стоимостное выражение)

4.2. Структура экспорта: страны, сегменты

4.3. Объем импорта (натуральное и стоимостное выражение)

4.4. Структура импорта страны, сегменты

Раздел 5. Ключевые игроки и состояние конкуренции (полный последний год)

5.1. Ведущие игроки (производители) - распределение долей

5.2. Ведущие производители (натуральное и стоимостное выражение)

5.3. Состояние конкуренции и перспективы

5.4. Ключевые бренды (если применимо)

5.5. Характеристика ведущих производителей (Top-6 компаний)
Перечень приложений

1. Как был сделан «Обзор»

2. Предупреждение об ограничении ответственности

3. Источники информации

4. Глоссарий

5. Эксперты (Список компаний и должностей)

6. О компании B2B Research

Способ предоставления отчета Электронный (pdf)

Другие исследования по теме

Название исследования	Цена, руб.
Рынок грузовых автомобилей в Китае: комплексный анализ и прогноз - 2023 Регион: Китай Дата выхода: 16.02.23	115 500
Российский рынок грузового транспорта: комплексный анализ и прогноз. Сентябрь, 2022 Регион: Россия Дата выхода: 30.09.22	73 500
Российский рынок прицепов и полуприцепов: комплексный анализ и прогноз - 2022 Регион: Россия Дата выхода: 14.06.22	73 500
Анализ рынка грузовых автомобилей Регион: Россия Дата выхода: 02.01.18	45 000
ПРОГНОЗ РЫНКА ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В РОССИИ НА 2016-2021 ГГ. РЫНОК ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ИТОГИ 1 ПОЛУГОДИЯ 2016 г. Регион: Россия Дата выхода: 30.08.16	37 500

Актуальные исследования и бизнес-планы

Рынок аренды тяжелой строительной техники (выпуск 1)
АННОТАЦИЯ ЦЕЛЬ ИССЛЕДОВАНИЯ Цель исследования: изучение рынка услуг по предоставлению в аренду тяжелой строительной техники. ОПИСАНИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ В ходе исследования были определены основные количественные характеристики Рынка услуг по предоставлению в аренду тяжелой строительной техники (объём, ёмкость, темпы роста, динамика роста и прочие показатели). Проведена идентификация видов техники (по типу, производителю). Определены основные игроки Рынка по следующим параметрам: ценообразование, условия работы, вид техники. Определены основные потребители. ВЫДЕРЖКИ ИЗ ИССЛЕДОВАНИЯ СЕГМЕНТАЦИЯ ПО СТРАНЕ ПРОИЗВОДСТВА Технику, сдаваемую в аренду можно сегментировать по стране производства: • российского производства • иностранного производства Сегодня наибольшей популярностью у потребителей пользуется именно иностранная строительная техника, которая обладает следующим рядом преимуществ: • Сжатые сроки монтажа • Лучшие технические характеристики техники • Улучшенная эргономика Основным недостатком импортной техники является ее более высокая цена (как покупки, так, соответственно, и аренды) по сравнению с отечественными аналогами, однако в результате более высокой производительности импортной техники в итоге целесообразно арендовать именно строительную технику иностранного производства. Н…
Маркетинговое исследование и анализ рынка грузового автотранспорта и сопутствующей ему инфраструктуры республики Башкортостан
ОПИСАНИЕ НАИБОЛЕЕ ОЖИВЛЕННЫХ ТРАНСНАЦИОНАЛЬНЫХ МАГИСТРАЛЕЙ РЕГИОНА. Через Республику Башкортостан проходят две трассы федерального значения: М5 «Урал» – Самара – Уфа - Челябинск и М7 «Волга» – Уфа - Казань. Три трассы регионального значения: Уфа-Оренбург, Магнитогорск – Ира, Корпачево – Месягутово – Екатеринбург. Федеральные трассы М5 «Урал» и М7 «Волга» – трассы с наибольшей интенсивностью движения. Пропускная способность большегрузных транспортных средств 300 автомобилей в час. На данной трассе наибольшие затруднение создает участок «Иглино» - «Аша», где режим перегрузки в экономически активное время суток составляет 20%-30%. Затруднение вызвано недостаточной шириной дорожного полотна (одна полоса движения в каждом направлении). ОБЪЕМ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК РЕГИОНА В 2006 году автотранспортом в республике было перевезено 60,9 млн. тонн грузов. В 1 квартале 2007 года – 15,9 млн. тонн грузов. Грузооборот транспорта республики в январе-марте 2007 года возрос на 7,2% и составил 51,5 млрд. т-км. Увеличение транспортной работы наблюдалось на железнодорожном, автомобильном и трубопроводном транспорте. Основные грузоперевозки идут в Башкирию из центральной части России. Из Башкирии поток грузоперевозок следует в Центр России, регионы Приволжского и Уральского федеральных округов (Самара, Казан…
Маркетинговое исследование и анализ рынка грузового автотранспорта и сопутствующей ему инфраструктуры города Новосибирска
Транспортная инфраструктура региона Грузооборот и грузоперевозки Классификация грузоперевозок Объем грузоперевозок региона Описание инфраструктуры Рынка СТО Автошколы Выводы Анализ рынка предложения Производители грузового автотранспорта Дилеры грузового автотранспорта Анализ рынка сбыта Наиболее популярные марки грузовых автомобилей Основные формы покупки грузового автотранспорта Средние цены на грузовые автомобили Сегментация потребителей Потребители грузоперевозок Общие выводы по отчету Описание влияющих внешних факторов Определение численных и марочных характеристик по грузовым автомобилям, зарегистрированных в исследуемых регионах и получение данных по прицепному хозяйству Определение макроэкономических характеристик района в разрезе промышленной или сельско-хозяйственной деятельности Определение развитости рынка складских помещений на территории исследования Приложение Приложение 1. Дилеры рынка Приложение 2. Станции техобслуживания Приложение 3. Торговые организации по продаже запасных частей и аксессуаров для грузового автотранспорта Приложение 4. Кредитно-финансовые организации региона, оказывающие услуги кредитования Приложение 5. Описание некоторых компаний-игроков
Российский рынок грузовых автомобилей - 2013
1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА
1.1. Цели исследования
1.2. Методы и источники исследования
1.3. Основные выводы по исследованию
2. КЛАССИФИКАЦИЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
3. ХАРАКТЕРИСТИКА РЫНКА ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В РОССИИ
3.1. Объем и динамика рынка
3.2. Доля импортной техники на рынке
3.3. Продажи грузовых автомобилей в России
3.3.1. Продажи грузовых автомобилей в натуральном выражении
3.3.2. Выручка от продажи грузовых автомобилей
3.3.3. Продажи грузовых автомобилей по маркам
3.4. Парк грузовых автомобилей в России
3.4.1. Динамика парка грузовых автомобилей
3.4.2. География распределения парка грузовых автомобилей
3.4.3. Структура российского парка грузовых автомобилей по возрасту
3.4.4. Структура российского парка грузовых автомобилей по типу кузова
3.4.5. Структура российского парка грузовых автомобилей по маркам
4. ПРОИЗВОДСТВО ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В РОССИИ
4.1. Объем и динамика производства
4.2. Структура производства по видам техники
4.3. Крупнейшие производители грузовых автомобилей в России
4.4. Производство грузовиков с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия
4.4.1. Объем и динамика производства
4.4.2. Географическая …
Бизнес-план: Строительство завода по производству линейного алкилбензола
1. Резюме проекта 2. Описание проекта и компании 2.1. Общее описание проекта 2.2. Общая информация об инициаторе проекта 2.3. Основные направления деятельности 2.4. Выпускаемая продукция или услуги 3. Описание продукции или услуг 3.1. Физическое описание продукции 3.2. Назначение и область применения 3.3. Основные характеристики 3.4. Отличие от существующих аналогов 3.5. Конкурентоспособность 3.6. Информация о патентах и лицензиях 4. Продажи и маркетинг 4.1. Рынок ЛАБ 4.1.1. Мировой рынок ЛАБ: объем (в динамике), географическая структура по производству и потреблению (географическая) 4.1.2. Рынок ЛАБ Европы и СНГ: объем (в динамике), емкость, структура, потенциал, ключевые игроки, инвестиции в отрасль 4.1.3. Прогноз развития рынка ЛАБ 4.2. Рынок сырья 4.2.1. Мировой рынок Н-парафинов 4.2.2. Цены на Европейском рынке Н-парафинов 4.2.3. Ближайшие к Словакии производители Н-парафинов 4.3. Стратегия продвижения на рынок продукции или услуг 5. Производственный план 5.1. Описание общего подхода к организации производства 5.2. Географическое положение предприятия, транспортные пути, наличие коммуникаций 5.3. Производственные площади 5.4. Описание технологии производства и основных технологических процессов 5.5. Оборудование для производства 5.6. Сырье, материалы, комплектующие 5.7. Кадр…