Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.
ЦЕЛЬ ПРОЕКТА: Настоящий бизнес-план разработан с целью привлечения инвестиционных средств для создания автосервиса, а также оценки эффективности его открытия.
РЕАЛИЗАЦИЯ ДАННОГО ПРОЕКТА ПОЗВОЛИТ: Создать бизнес, стоимость которого на конец периода планирования составит *** млн. руб. в текущих ценах и постоянно приносящий чистую прибыль в размере *** тыс. руб. ежемесячно; Получить гарантированный доход в размере *** тыс. руб. по истечении периода планирования в текущих ценах; Создать новые рабочие места в регионе реализации проекта; Удовлетворить спрос на услуги авторемонта в районе реализации проекта.
ИНВЕСТИЦИИ: Объем инвестиций в открытие автосервиса составляет порядка 17 млн. руб. Срок инвестиционного периода составляет 8 месяцев. ***% инвестиций приходится на оборудование по проекту вместе с монтажом. ***% инвестиций занимают строительно-монтажные работы по проекту. ***% инвестиционных затрат приходится на получение всей разрешительной документации, закупку первоначальной партии запчастей и первоначальную рекламу. Оборотные средства составляют ***% первоначальных затрат и включают текущие убытки в течение первых месяцев функционирования (аренда, заработная плата, реклама и т.д.).
ФИНАНСИРОВАНИЕ ПРОЕКТА: В проекте предполагается, что объем собственных средств по проекту составит ***% от необходимой суммы инвестиций (разрешительная документация, первоначальная закупка запчастей, рекламный бюджет, оборотные средства). Доля заемных средств по проекту будет составлять ***% (строительно-монтажные работы, оборудование по проекту).
ПРЕДПОСЫЛКИ ДЛЯ УСПЕШНОЙ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА: По данным ***, в 2011 году объем российского рынка автосервисных услуг продемонстрировал рост на ***%, достигнув отметки в *** млрд. руб. По итогам года рынок не только достиг докризисных показателей, но и превысил их. По оценкам экспертов, в Московском регионе число станций технического обслуживания в настоящее время в *** раз меньше необходимого. Это часто приводит к тому, что автомобили эксплуатируются в неисправном состоянии. В условиях кризиса автокомпании ищут дополнительные источники дохода, и одним из приоритетных направлений становится именно автосервис: если спрос на автомобили может резко падать и возрастать, то рынок автозапчастей и, в целом, сфера обслуживания автомобилей всегда более стабильны. Через несколько лет на российском рынке появятся «старые» – 2-3 года – иномарки российского производства: они составят конкуренцию отечественным подержанным автомобилям и, разумеется, потребуют квалифицированного обслуживания.
1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА 2. ЮРИДИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ 2.1. Регистрация предприятия 2.2. Присоединение к электросетям 2.3. Присоединение к сетям водоснабжения и водоотведения 2.4. Лицензирование услуг 2.4.1. Площадка для автосервиса 2.4.2. Заключение СЭС 2.4.3. Сертификат соответствия стандартам 3. МАРКЕТИНГОВЫЙ АНАЛИЗ 3.1. Основные параметры 3.2. Географическая структура рынка 3.3. Структура рынка 3.3.1. Сегментация по специализации 3.4. Тенденции и факторы развития рынка автосервисных услуг 3.4.1. Факторы, влияющие на развитие рынка 3.4.2. Факторы, сдерживающие рынок 3.4.3. Тенденции на рынке автосервисных услуг Рост технологических требований Рост экологических требований Автоматизация Изменения в политике производителей Изменения в законодательстве Сеть фирменных сервисов 3.5. Потребительские предпочтения на рынке 3.6. Характеристика наиболее востребованной концепции 3.6.1. Техническое оснащение 3.6.2. Дополнительные услуги 3.6.3. Наиболее востребованные услуги 3.6.4. Идеальный автосервис 3.7. Комплектация автосервисов Участок развал – схождения Участок шиномонтажа Компрессорная Участок покраски автомобилей Кузовной участок Участок диагностики Участок ТО и ТР 3.8. Характеристика участников рынка 3.8.1. Авторизованные дилерские автосервисы Характеристика дилерских центров Количество дилерских центров Дилерские центры в Москве Дилерские центры в Санкт-Петербурге Насыщенность дилерскими центрами 3.8.2. Независимые автосервисы 3.8.3. Сетевые автосервисы Преимущества сетевого формата автосервисных услуг Брендовая поддержка Каналы снабжения запчастями Подготовка и повышение квалификации специалистов СТО Доступ к актуальной технической информации Стоимость и эффективность рекламных расходов Характеристика сегмента сетевых автосервисов Основные игроки на российском рынке сетевых автосервисных услуг Проблемы развития сетевых автосервисов 4. ХАРАКТЕРИСТИКА КОНЦЕПЦИИ 4.1. Концепция автосервиса 4.2. Привлечение клиентов 4.2.1. Обслуживание предприятий и учреждений 4.2.2. Частные клиенты 4.2.3. Удержание существующих клиентов 5. ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПЛАН 5.1. Объем инвестиций 5.2. Инвестиции в оборудование автосервиса 5.3. Финансирование проекта 6. ОПЕРАЦИОННЫЙ ПЛАН 6.1. Загрузка и план продаж 6.2. Стоимость продукции и услуг 6.3. Персонал проекта 6.3.1. Штатное расписание 6.3.2. Перераспределение функционала 6.3.3. Мониторинг эффективности сотрудников 6.3.4. Средний уровень заработной платы в отрасли 6.3.5. Мотивация персонала 6.4. Требования к помещению для автосервиса 6.4.1. Местоположение помещения автосервиса 6.4.2. Аренда помещения для автосервиса: особенности выбора по специализации сто 6.4.3. Размер помещения для автосервиса 6.4.4. Планировка помещения автосервиса 6.5. Текущие расходы 7. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН 7.1. Общие сведения 7.2. Налоговое окружение и бюджет 7.3. Расчет выручки 7.4. Отчет о движении денежных средств 7.5. Отчет о прибылях и убытках 7.6. Бухгалтерский баланс 8. АНАЛИЗ ПРОЕКТА 8.1. Анализ эффективности проекта 8.1.1. Эффективность инвестиций Метод дисконтированного периода окупаемости (DPB) Метод чистой приведенной стоимости (NPV - метод) Внутренняя норма рентабельности (IRR) Средняя норма рентабельности (ARR) 8.1.2. Основные показатели эффективности 8.1.3. Финансовая состоятельность проекта 8.2. Анализ рисков 8.2.1. Общая характеристика методов оценки рисков 8.2.2. Качественный анализ рисков 8.2.3. Количественный анализ рисков 8.3. Анализ безубыточности О КОМПАНИИ GLOBAL REACH CONSULTING (GRC)
СПИСОК ТАБЛИЦ 1. Стоимость технологического подключения к электросетям в регионах 2. Тарифы на технологическое присоединение к электросетям в Москве 3. Пример заполнения таблицы расходов воды и стоков 4. Средний оборот автосервиса 5. Динамика выручки от оказания автосервисных услуг в лидирующих регионах, 2006-2011 гг., тыс. руб. 6. Динамика выручки от оказания автосервисных услуг в лидирующих регионах, 2006-2011 гг., тыс. руб. и % 7. Структура рынка автосервисных услуг Московского региона по видам автосервисов, 2008-2010 гг., в стоимостном и количественном выражении 8. Динамика доли основных видов услуг в обороте автосервиса 9. Дилерские стандарты для сервисных служб 10. Необходимое оборудование для участка развал – схождения 11. Необходимое оборудование для участка шиномонтажа 12. Необходимое оборудование для компрессорной 13. Необходимое оборудование для участка покраски автомобилей 14. Необходимое оборудование для кузовного участка 15. Необходимое оборудование для участка диагностики 16. Необходимое оборудование для участка ТО и ТР 17. Динамика численности авторизированных дилерских автосервисов у популярных иномарок, 2006-2012 г., ш. 18. Инвестиционные издержки по проекту, тыс. руб. 19. Инвестиции в оборудование автосервиса, тыс. руб. 20. Инвестиции в оборудование для шиномонтажа, ед., тыс. руб. 21. Инвестиции в оборудование для кузовного цеха, ед., тыс. руб. 22. Инвестиции в оборудование для покраски автомобилей, ед., тыс. руб. 23. Инвестиции в оборудование для слесарного цеха, ед., тыс. руб. 24. Инвестиции в оборудование для склада, ед., тыс. руб. 25. Инвестиции в оборудование и мебель для офиса и помещений, ед., тыс. руб. 26. Инвестиции в оборудование поста схода / развала, тыс. руб. 27. финансирования проекта 28. Получение и погашение кредита, тыс. руб. 29. Максимальный объем реализации по проекту в количественном выражении 30. Стоимость услуг по проекту 31. Максимальный объем поступлений по проекту 32. Штатное расписание по проекту 33. Способы стимулирования персонала 34. Определение доминирующего мотива сотрудников 35. Расчет текущих расходов по проекту 36. Ставки налогов и суммы выплат за период планирования 37. Расчет выручки проекта, тыс. руб. 38. Отчет о движении денежных средств, тыс. руб. 39. Отчет о прибылях и убытках, тыс. руб. 40. Бухгалтерский баланс по проекту, тыс. руб. 41. Показатели эффективности по проекту 42. Показатели финансовой состоятельности по проекту 43. Характеристика методов оценки рисков проектов 44. Качественный анализ рисков 45. Анализ чувствительности проекта 46. Расчет точки безубыточности по проекту, тыс. руб.
СПИСОК ДИАГРАММ 1. Объем рынка автосервисных услуг в России, 2006-2011 гг., млн. руб. и % 2. Динамика инвестиций в отрасль, 2006-2011 гг., млн. руб. и % 3. Структура рынка автосервисных услуг по федеральным округам, 2011 г., % 4. Динамика доли Центрального федерального округа в структуре российского рынка автосервисных услуг, 2006-2011 гг., % 5. Структура рынка автосервисных услуг по регионам России, 2011 г., % 6. Динамика структуры рынка автосервисных услуг по регионам России, 2006-2011 гг., % 7. Динамика инвестиций в отрасль в г. Москва, 2006-2011 гг., млн. руб. и % 8. Доли основных игроков российского рынка автосервисных услуг, 2012 г., % 9. Доли основных игроков российского рынка автосервисных услуг Воронежской области 10. Специализация автосервисов в целом по России 11. Специализация автосервисов Москвы и Московской области 12. Расположение автосервисов г. Москвы 13. Динамика рынка автострахования, 2005-2011 гг., млрд. руб. 14. Сценарии развития рынка автострахования в 2012 году, млрд. руб. 15. Динамика числа ДТП в России, 2005-2011 гг. 16. Факторы, влияющие на удовлетворенность клиента автосервиса 17. Факторы выбора автосервиса автопарками и частными лицами, 2012 г., % 18. Наиболее привлекательные предложения услуг для автопарков и частных лиц, 2012 г., % 19. Доли основных услуг в обороте автосервиса Москвы, % 20. Топ-10 иностранных марок автомобилей по количеству дилерских автосервисов, 2011-2012 гг., шт. 21. Количество сервисных дилерских центров у крупнейших игроков рынка иномарок в Москве, 2011-2012, шт. 22. Количество сервисных дилерских центров у крупнейших игроков рынка иномарок в Санкт-Петербурге, 2012, шт. 23. Количество проданных автомобилей на один дилерский центр в целом по России 24. Количество автомобилей на один дилерский центр в Москве 25. Доля сетевых сервисных центров в обороте рынка автосервисных услуг в странах Евросоюза 26. Структура инвестиционных издержек по проекту, % 27. Структура инвестиций в оборудование проектируемого автосервисного предприятия, % 28. Структура финансирования проекта, % 29. План загрузки по проекту, % от максимальной 30. Структура поступлений по проекту, % 31. Движение денежных средств по проекту, тыс. руб. 32. Динамик чистой прибыли по проекту, тыс. руб.
СПИСОК ГРАФИКОВ 1. Динамика инвестиций в отрасль по регионам России, 2006-2011 гг., тыс. руб. 2. Динамика инвестиционных затрат по проекту, тыс. руб. 3. Динамика оборотных средств по проекту, тыс. руб. 4. Обслуживание кредита по проекту, тыс. руб. 5. Динамика поступлений по проекту, тыс. руб. 6. Остаток денежных средств по проекту, тыс. руб. 7. Динамика выручки (нетто), валовой прибыли и прибыли до налогообложения по проекту, тыс. руб. 8. Окупаемость проекта, тыс. руб. 9. Динамика рентабельности продаж по проекту, % 10. Анализ чувствительности по проекту (NPV), тыс. руб. 11. Точка безубыточности по проекту, тыс. руб.
СПИСОК СХЕМ 1. Ключевые факторы, влияющие на удовлетворенность клиента автосервиса
1 РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА 2 СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА 2.1 Описание проекта и предполагаемых услуг 2.2 Особенности организации проекта 2.3 Информация об участниках проекта 2.4 Месторасположение проекта 3 МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН 3.1 Обзор рынка услуг автосервиса в Москве 3.2 Основные тенденции и прогноз развития рынка 3.3 Анализ потребителей. Сегментация потребителей 3.4 Ценообразование на рынке 3.5 Обзор потенциальных конкурентов 4 ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН 4.1 План по персоналу 4.2 Источники, формы и условия финансирования 4.3 План продаж 5 ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН 5.1 Исходные данные и допущения 5.2 Номенклатура и цены 5.3 Инвестиционные издержки 5.4 Потребность в первоначальных оборотных средствах 5.5 Налоговые отчисления 5.6 Операционные издержки (постоянные и переменные) 5.7 Расчет выручки 5.8 Прогноз прибылей и убытков 5.9 Прогноз движения денежных средств 5.10 Анализ эффективности проекта 5.10.1 Показатели эффективности проекта 5.10.2 Методика оценки эффективности проекта 5.10.3 Чистая приведенная стоимость (NPV) 5.10.4 Внутренняя норма доходности (IRR) 5.10.5 Индекс доходности инвестиций (PI) 5.10.6 Срок о…
2.1. Описание проекта 2.2. Особенности организации проекта 2.3. Информация об участниках проекта 2.4. Месторасположение проекта
3. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН
3.1. Обзор рынка автомоек в г. Электросталь 3.2. Основные тенденции на рынке 3.3. Анализ потребителей 3.4. Обзор потенциальных конкурентов
4. ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПЛАН
4.1. Особенности и стоимость строительства объектов 4.2. Описание зданий и помещений. 4.3. Описание необходимого оборудования 4.4. Прочие технологические вопросы 4.5. Сырье, материалы и комплектующие 4.6. Описание требований безопасности
5. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН
5.1. План по персоналу 5.2. Источники, формы и условия финансирования 5.3. График реализации проекта
6. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН
6.1. Исходные данные и допущения 6.2. Инвестиционные издержки 6.3. Потребность в первоначальных оборотных средствах 6.4. Налоговые отчисления 6.5. Операционные издержки (постоянные и переменные) 6.6. Расчет себестоимости 6.7. План продаж 6.8. Расчет выручки 6.9. Прогноз прибылей и убытков 6.10. Прогноз движения денежных средств<…
5.1. Персонал Организационные решения по реализации данного инвестиционного проекта планируется осуществить в рамках созданной специализированной управляющей компании с целью ведения всего спектра работ по эксплуатации комплекса.
Организационно-штатная структура управляющей компании представлена в Таблице 16.
Фонд оплаты труда рассчитан на первый год работы автомоечной станции. В дальнейшем планируется повышать зарплату сотрудникам исходя из изменения покупательной способности населения и уровня инфляции.
5.2. Экологичность проекта 5.3. Себестоимость услуг В данной таблице не учитываются затраты с водоотливом и подачей чистой воды. Снабжение водой происходит из собственной скважины, что дает независимость от колебания цен на воду. Водоотлив будет осуществляться два раза в месяц с помощью МУП «Водоканал» г.Челябинска.
5.4. Планируемые текущие затраты Операционные расходы по управлению автомоечной станцией можно разделить на следующие категории:
Для амортизации имущества автомоечной станции используется линейная амортизация. В итоговом виде амортизационные отчисления и остаточная стоимость имущества автомоечной станции при реализации данного проекта приведены в таблице в
1 Введение 5
2 1. Резюме проекта 6 2.1 Суть проекта 6 2.2 Долгосрочные и краткосрочные цели проекта 6 2.3 Расчетные сроки проекта 6 2.4 Резюме комплекса маркетинга (4P) продукции 6 2.5 Стоимость проекта 7 2.6 Источники финансирования проекта 7 2.7 Выгоды и риски проекта 7 2.8 Ключевые экономические показатели эффективности проекта: 7
3 2. Описание товара/услуги 8 3.1 Функциональное назначение услуг 8 3.2 Сегментация товара/услуги 8 3.3 Стоимость товара/услуги. Принятая концепция ценообразования 9 3.4 Перспективы развития услуги 9 3.5 Лицензии, патенты, государственная поддержка товаров/услуг 9
4 3. Анализ рынка 11 4.1 Анализ положения дел в отрасли 11 4.1.1 Текущая ситуация в отрасли 11 4.1.2 Факторы, влияющие на отрасль 12 4.2 Общие данные о рынке 13 4.2.1 Объёмы рынка 13 4.3 Сегментация рынка 14 4.4 Ценообразование на рынке 15 4.5 Конкурентный анализ 16 4.5.1 «ТрансКом», г. Екатеринбург 17 4.5.2 ООО «АЛЬФА ТРАНС», г. Самара 18 4.5.3 ООО «Грузовик», г. Нижний Новгород 18 4.6 Анализ потребителей 19 4.6.1 Потенциальные потребители услуг 19 4.7 Выбор и обоснование уника…
